利用现有荆州公铁大桥修建到常德的铁路不行吗?

ziyan79 · 发表于浙江省嘉兴市 2022-3-7 16:14:11

从荆州站引出，到荆州东，江陵，过江到公安，南平到澧县津市，接入临澧站再到常德，只有短短100KM。

jzllm2005 · 发表于江苏省镇江市 2022-3-11 21:16:29

李埠开工后，荆州最重要的就不是荆常或者荆岳了，这东西影响太大，荆州下一步应该全力推动将焦柳松滋和浩吉石首连接，重载客货两用，很大部分就是沿江货运铁路，中间设荆州南，和李埠南延铁路交汇，这样货运版的荆岳和荆常都有了。可以彻底解决江南的交通瓶颈，加强和市区的联系。并且荆州南距离湖南咫尺之遥基本完成了荆州的荆常高铁的建设就只缺湖南对接了。

ziyan79 · 发表于浙江省嘉兴市 2022-3-7 16:15:23

只要开200KM的动车组就可以。

huzhen123 · 发表于中国 2022-3-7 19:31:30

公安的公铁两用大桥是按货运铁路的标准建设。且未考虑客运，如果要开通客运要从襄阳开始对线路进行改造。即使开通客运，也只能是120km/h以下的绿皮。可以去看看武汉局对网友的回复。

tylzixue360 · 发表于河南省漯河市 2022-3-8 08:19:15

不是行不行，是没有入规划，没有入市，省，国家规划，就是在跟前也暂时修不了。只能说从长期看肯定是要会修的，因为荆州到常德无论是从宜昌，还是从岳阳华容都是绕道。

革命军周容 · 发表于北京市朝阳区 2022-3-9 20:11:53

这个工程所有的钱钱你来出就可以哒

荆楚2018 · 发表于辽宁省沈阳市 2022-3-10 14:22:28

需要省里支持。

J傑信 · 发表于福建省厦门市思明区 2022-3-10 22:12:33

浩吉早被降标了的，不是200，是120。而且武局已经说得很清楚了。

dhsqxr · 发表于湖北省襄阳市 2022-3-30 19:22:01

修荆常高铁完全可行，国铁的比选也摆在那里，主要是省里亮黄腔要整合资源成就那个“副”，这是荆州的一个难过的坎，这需要定力和耐力，敢说“不”、敢做“成”！

wx_渴望_ocWuW · 发表于浙江省温州市 2022-5-4 13:53:48

huzhen123 发表于 2022-3-7 19:31
公安的公铁两用大桥是按货运铁路的标准建设。且未考虑客运，如果要开通客运要从襄阳开始对线路进行改造。即 ...

错了，荆州到岳阳的浩吉线是按照200KM建造的，完全可以设置动车组，但是有诸多原因不能开通客运，其中就因为某地区客流量会受到影响，所以可想而知了

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