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[闲谈鄂南] 长江中游城市群发展“十四五”实施方案发布,常岳九铁路规划维持不变

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发表于 江苏省苏州市 2022-3-16 15:31:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
1927.jpg
专栏 1 交通基础设施重点项目
1.铁路。规划建设武汉至宜昌、武汉至合肥、长沙至赣州、襄阳至常德、益阳至娄底、荆门至荆州、仙桃至监利、常德至岳阳至九江、南昌至九江等铁路。加快建设荆州港车阳河港区疏港铁路、黄石沿江疏港铁路二期、宜昌茅坪港疏港铁路、襄阳小河港区疏港铁路项目。
2.公路。实施 G4 京港澳高速军山桥段、G60 沪昆高速昌傅至金鱼石段、G50 沪渝高速武汉至黄石段等高速公路扩容改造工程,建设一批国道跨省路段。规划建设监利至华容公铁两用大桥、九江至黄梅等跨江通道。
3.航道。推进长江宜昌至武汉段 4.5 米水深航道整治工程前期论证工作。实施唐白河、松西河航道提等升级工程,基本贯通湘江、沅江高等级航道,建设松虎航道,有序建设澧水、资水航道,形成南向水运大通道。实施赣江、信江、袁河、昌江等水系航道工程。
4.机场。建成鄂州机场。实施长沙黄花机场改扩建、武汉天河机场第三跑道建设、南昌昌北机场三期扩建,以及一批支线机场改扩建。推进新建娄底机场前期工作。有序推进一批通用机场建设。
武汉南昌之间已经有黄黄高铁和武九客专四线了,客流也不怎么样,武咸城际要想南延南昌难度极大。通城崇阳通山要想通铁路,常岳九是最现实的选择!如果为了短时间内毫无胜算的武咸昌,放弃常岳九北线,此乃舍本逐末,非明智之举!
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发表于 广东省珠海市 2022-5-21 23:22:01 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省襄阳市 2022-5-24 09:05:31 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 湖北省襄阳市 2022-6-7 14:48:58 | 显示全部楼层
铁手 发表于 2022-5-24 09:05
武咸城际可以南延至通山。

通山人口有限没用的,武咸城际其实最好出路是南延长沙,武广高铁具备建复线条件。从目前各方面信息来看,咸宁到南昌高铁没有进入国家十四五规划,咸宁南三县只有劲往一处使,一起争取常岳九才是最好出路。
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发表于 广东省珠海市 2022-7-3 16:32:26
需要省里的大力支持才行,主要是省里要修沿江高铁,其它项目没钱!
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