国内多个城市有“银湖路”，宜昌的20米宽也快开工。

汉江水2014

道路修建相关征地范围(加描示意)，几乎卡的太紧。北端东侧就不能扩展宽松一点？(卖地不考虑E规划道路或紧贴不留空隙)。估计北端距堡坎十余米，这十几米台阶坡道不知道将来再怎样修，城市支路公共道路搞成断头路不好(区住建投资，公共纳税人的钱)，并不是单一为万科地产配套。

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大致进程如图，路基挖至堡坎下。区住建曾网络回复修建时会考虑银湖路北端至长岭山腰路的便民通道，现在就看这个有二层铁梯的堡坎挖开处(临万科边界)怎么弄？去年该处滑坡治理没大动作，也没考虑道路及便道。

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图为在建银湖路北端小山堡的另一边(同一直线上的道路用地)，长约百米新建成停车场(围墙旁边还有道路，总宽够20米规划红线宽度)，可看作“银湖路”的提前段(虽暂为他用)。两段之间距离也就二百米(堡坎平台、有台阶上下，落差约有七八层楼高)，远期会贯通，规划己久的“合丰路”转两个弯还可通达焊丝地块的中南路。

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实际进展，路基控的差不多了。路面建起来快，主要是两侧小区的出入口、排水设施。

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坡度并不大。图为旋转90度，侧着看。