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2022年7月,襄阳机场吞吐145716人次。

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发表于 福建省泉州市 2022-8-1 11:52:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
2022年7月,襄阳机场保障民航起降1690架次,环比上升28.2%,同比下降10.6%
保障民航旅客吞吐145716人次,环比上升37.6%,同比下降26.1%
货邮吞吐202.6吨,环比上升19.5%,同比上升6.0%

7月,襄阳机场业务量呈两头高,中间低的态势。上旬日均吞吐超过5000人次。随后随着多地疫情扰动,以及高铁冲击重庆、北京航班,取消量增加,日吞吐下滑至4000人次左右。月末,随着西安、福州、南昌、西宁、厦门、太原等航班的正常化和乌航加密部分航班,航班量和吞吐量再次大幅提升。其中,7.31起降70架次,旅客吞吐6442人次。比7.3日起降70架次,吞吐5511人次来说,航班上座率提升明显,呈现出航班量、吞吐量、上座率同时恢复提升的良好局面。预计8月吞吐同比有望由负转正。

1-7月,襄阳机场累计完成民航起降8706架次,同比下降22.74%
累计完成民航旅客吞吐730914人次,同比下降31.77%
累计完成货邮吞吐1266.4吨,同比下降24.15%

7月,襄阳机场航班起降和旅客吞吐比宜昌略低,居省内第三位,货邮吞吐继续保持全省第二。
1-7月,累积旅客吞吐仍保持省内第二位。去年8月,襄阳机场旅客吞吐13.8万人次,首次单月跃居全省第二,去年下半年有3个月,今年上半年有4个月吞吐量位居全省第二,与宜昌机场呈现出交替领先的新态势。



补充内容 (2022-8-5 10:33):
因帖子超过时间不能编辑
把原来7.28的数据订正到7.31
数据如下:
1-7月,襄阳机场累计完成民航起降8896架次,同比下降22.44%
累计完成民航旅客吞吐748288人次,同比下降31.46%
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发表于 江苏省镇江市 2022-8-3 16:19:59 来自手机 | 显示全部楼层
7月1号你发襄阳机场上半年吞吐超60万,现在7月又有14万多,加起来应该有74万多了。为什么这里又说1-7月吞吐73万,数据对不上。
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 楼主| 发表于 天津市 2022-8-3 20:02:40 来自手机 | 显示全部楼层
想了痛了 发表于 2022-8-3 16:19
7月1号你发襄阳机场上半年吞吐超60万,现在7月又有14万多,加起来应该有74万多了。为什么这里又说1-7月吞吐 ...

不好意思看错表格了,写成了7.28的数据
截止日7.31应为748288人次
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 楼主| 发表于 天津市 2022-8-3 20:05:12 来自手机 | 显示全部楼层
因帖子超过时间不能编辑
把原来7.28的数据订正到7.31
数据如下:
1-7月,襄阳机场累计完成民航起降8896架次,同比下降22.44%
累计完成民航旅客吞吐748288人次,同比下降31.46%
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 楼主| 发表于 天津市 2022-8-4 09:41:23 来自手机 | 显示全部楼层
7月全国民航起降架次30.8万,环比上升47%,同比下降19%。
襄阳环比上升28.2%,同比下降10.8%。可见襄阳的恢复水平高于行业平均。
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发表于 江苏省镇江市 2022-8-4 12:09:24 | 显示全部楼层
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发表于 江苏省苏州市 2022-8-6 23:23:39 | 显示全部楼层
高铁线路的开通对于航班影响还是很大的
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 楼主| 发表于 江苏省镇江市 2022-8-8 10:09:44 | 显示全部楼层
郑襄阳 发表于 2022-8-6 23:23
高铁线路的开通对于航班影响还是很大的

利大于弊
一方面冲击了北京和重庆航线,另一方面扩大了机场地面辐射范围,外地乘客明显增多。
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