建议上下班高峰BRT短支线延长缓解B9的拥挤。

汉江水2014

主线最薄弱环节在中段(石马坡站~中南路站)，几条支线延长一二站就可连贯起来，相当于增加主线车次。例如港务新村B213至万寿桥站，B353/B90路在主线上往万寿桥方向临时延伸一、二站就与B213对接，同时也可避免唯一接轨站的拥挤。东山大道港窑路十字路口周边，为城区交通网几何中心，如何搞好四向节点小枢纽便捷换乘？是否可在北山坡~中南路搞一个短循环线？另外合益路跨东山大道桥将建成，B90/B363/B373调头转弯线路可优化。

ぷ灵ふ狐ぞ

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汉江水2014

凌晨往东站车少又慢，建议B9葛洲坝凌晨5点发车，以方便赶火车的旅客和猇白上班的市民。