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[宜昌新闻] 汉江河谷二桥架问题

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发表于 江苏省镇江市 2022-9-17 16:08:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
     328国道河谷河谷二桥投资19.04亿元及接线工程:拟投资19.04亿元,项目起于李楼镇黄家寨在建328国道,沿环四路西延跨越汉江,途径王府洲,接入谷城境内S303,路线全长13.6公里,按一级公路标准建设并兼城市道路功能,设计速度80公里/小时。
1河谷一桥,投资12亿元,没有通车,20多家投资,PPP投资压力模式,30年收费风险分配。
2河谷二桥省规划,远景。光化大桥出十堰到河南国防战略公路大桥,光化大桥国家投资,1978年5月动工兴建,1980年5月竣工通车,光化大桥2021年,四类危桥。
3河谷一桥开工2014到2022通车,化了8年时间,虚度年华,得陇又望蜀,扯牵利益。
4老河口市上世纪是湖北10强,到2021年gdp排名湖北20位。经济一落千丈,交通卡位,民航铁路航远盲肠,墨守成规,因循守旧、故
步自封、抱残守缺。换大冶,仙桃修路架桥, 不费吹灰之力。
5河谷二桥投资压力,关键谁出。快到5年,慢则10年更长,扬汤止沸,莫如釜底抽薪”,不在天真。中襄号政策误解。向转变思路要出路,向改革创新要动力,向扩大开放要空间,向整合资源要效益 适应新常态...。




曾经沧海漂一羽,哪有浮云概平生.
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 楼主| 发表于 江苏省镇江市 2022-9-19 10:05:58 | 显示全部楼层
借宜昌发,襄阳不作为。
曾经沧海漂一羽,哪有浮云概平生.
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发表于 江苏省镇江市 2022-9-18 15:14:22 | 显示全部楼层

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发表于 江西省南昌市 2022-9-18 16:54:41 | 显示全部楼层
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发表于 江苏省镇江市 2022-9-27 11:06:12 | 显示全部楼层
对比太生动了,可能会刺激一大群襄阳人士。仁者无敌还是强者无敌真是一个辩证问题。
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 楼主| 发表于 河南省许昌市 2022-11-10 13:58:56 | 显示全部楼层
东湖悠闲 发表于 2022-9-27 11:06
对比太生动了,可能会刺激一大群襄阳人士。仁者无敌还是强者无敌真是一个辩证问题。 ...

如果这个是世界第二,没人敢说他的是世界第一吧
曾经沧海漂一羽,哪有浮云概平生.
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