武贵高铁的最新回复来了，仙洪监铁路将升级为高铁！

五毒书记

仙洪监铁路不单纯是湖北的，也是湖南的过江铁路，。武汉，长沙都在谋求利益最大化，也是两省，甚至多省的重要性关键性铁路大通道。
天潜荆三家联合，削尖脑袋在谋求武贵通道，荆州市也在动脑筋单独搞武贵通道，现又出现了潜江也在谋求随潜监岳铁路，也在谋求南下通道，三者必须其一，仙洪监铁路在夹缝比选中胜出，这是大势所趋，无法撼动的！省发改委清楚的认识到，只有提高仙洪监铁路的档次才能满足两省人民的快捷出行，才能发挥其最大的效能。

五毒书记

世纪苑 发表于 2023-8-28 00:32
我怎么理解的是武贵通道是仙洪监的话就占据重要资源了

省里的态度其实已经很明显了，就是想把仙洪监塞入武贵高铁的篮子了，利用所谓的武贵高铁的说法，建仙洪监高铁，为湖北省节省这笔费用，实现湖北省县县通铁路的梦想！

五毒书记

童子老师 发表于 2023-8-28 12:57
其实随岳高铁修建了，荆州市市民完成可以从汉宜至潜江到岳阳。不需要荆岳高铁。 ...

随岳高铁的必要性不强。现在最傻的不就是潜江嘛，规划的市域铁路好好不搞，沿江高铁连毛都没有，花100万规划搞天潜荆，结果荆州一出手规划，潜江插边，荆门又一出手规划，没有潜江什么事了。武贵到现在毛都没有，荆门荆州潜江的矛盾就不可调和了。但是他们没有想到，一个正规的武汉西南方向的武仙就在距离武汉80公里的地方不走，跑到荆门荆州过江以后再南下。武汉不会答应，省里不会答应，国家更不会答应！

五毒书记

童子老师 发表于 2023-8-28 13:02
为洪湖监利等县市群众提供更加便捷出行条件。
希望尽快开始施工！

荆州是个蠢货，荆州沿江八百里，都把沿江高铁搞丢了。荆州的地缘优势，在于全域。不在荆州市区。只有做大全域交通格局，荆州市区也可以腾飞。荆州总是掐死下面，目光短浅局限荆州城。那只是一只幺鸡，不是凤凰。

五毒书记

wlh71 发表于 2023-8-28 11:04
鲜红见，可以普铁、高铁一起建。上面高铁，下面普铁，双层的。把监利华容长江大桥建成三层的。第一层普铁、 ...

建设三层大可不必，只需要将监利公铁大桥加宽即可，铁路轨道从2轨加到4轨即可！

五毒书记

荆门为沙洋在争取武贵，荆州有汉宜客运专线和荆荆高铁情况下，我们一起看看我们可爱的老大哥荆州的格局，在呼南高铁和松滋竞争，在武贵和洪湖监利竞争。这种格局，有有针眼那么大都抬举他了。这种搞法，荆州怎么可能不分崩离析。

五毒书记

童子老师 发表于 2023-8-28 12:57
其实随岳高铁修建了，荆州市市民完成可以从汉宜至潜江到岳阳。不需要荆岳高铁。 ...

你跟他们解释没用，重复线路是天潜荆的硬伤，因此，潜江又花钱请铁四院出主意，铁四院觉得沿江有荆荆高铁，汉宜有武天潜荆直达，武贵天潜荆段两条非常重复的线路肯定会通不过，就又编了随岳高铁和天荆张高铁的饼，告诉天潜荆绕开国铁新政的不得新建重复线路规定。
      其实随岳高铁可能性也不大，特别是潜江离荆州太近，人家随州连上荆门、荆州到岳阳不香吗？另外还有随州连上云梦、应城、仙洪监也能南下湖南，这也是扫除铁路盲区任务，当然，我希望潜江能突破，大家都有十字枢纽才能更好发展。（沔阳郡府）

Frankamltd

汉监高铁350投资＞天潜荆350+仙监城际200

nick0001

    很好理解了，所谓重要通道，就是上面早就达成共识，走仙桃、洪湖、监利这一带往湖南方向（不一定是仙洪监这条铁路）。就是以后的武贵高铁或者武广二线的通道位置，所以水果湖很明确希望把仙洪监塞入武贵高铁，替湖北节省一点费用。后面又说了一句，如果仙洪监还是按照普铁标准建设，那就可能占用了重要通道资源（就是占用了国铁计划中的通道位置），后期铁总还是得沿仙洪监再建一条重复性的线路，所以还不如一次性把仙洪监升级为高铁，既避免了重复建设，又给国铁、湖北省都节省一些费用。
     发改委的回复已经说得很清楚明白了，就差很直白地说仙洪监就是湖北省的重要通道的一部分，可笑抢铁州和抢铁门再加上一个潜江，还再幻想所谓的天潜荆，呵呵，吃不懂老板的意图，跟老板对着干，只会自讨苦吃。

jzllm2005

Frankamltd 发表于 2023-8-28 17:07
汉监高铁350投资＞天潜荆350+仙监城际200

的确，洪湖监利老百姓不需要货运铁路，天天旅游更幸福