武汉至贵阳铁路通道闪亮登场！

wwwwph88

武汉至贵阳铁路通道闪亮登场！

dhsqxr

研究来研究去就是没有荆州通道，弯弯绕绕说了半天就是要搞宜昌、武汉通道，湖北发改委的这点弯弯绕绕小算盘、除了给宜昌枢纽、送岳阳枢纽这点昏招，就没什么正本事！

wwwwph88

只要规划到位，武贵高铁一路顺畅！

wwwwph88

武汉至贵阳铁路通道闪亮登场！

wwwwph88

武贵通道，解决了洪湖、监利等铁路盲区的问题，能争取高铁标准建设更好，争取不到其实也无所谓，估计是按国铁集团原确定的标准建设，这条斜向铁路原本就是定位于满足货运和解决沿线人民群众通勤的客货普速铁路。武汉至贵阳铁路途径有多条，最有竞争力的就是路途短、快捷，沿线旅游资源富集的线路是首选。鹤峰至张家界高铁就是好规划，中国最美旅游高铁线路串联起来了，这就是最好的武贵高铁。

wwwwph88

看看沿江高铁驾势，无论从何角度沿江高铁说是第二，没有敢说是第一的。说到武贵高铁，不算武汉的5A级景区，从武汉经沿江高铁、鹤峰至张家界高铁至张家界沿线5A级风景区12个，其他武贵铁路沿线能比？可以预计，沿江高铁（渝宜）通了，长三角地区游客来张家界最快捷的陆地交通就是乘沿江高铁，鹤峰至张家界高铁规划建设可渭泼天的富贵，加快赢得未来的规划项目建设前期工作。

wwwwph88

武贵旅游高铁：武汉——钟祥（首个5A级风景区）——荆门——宜昌（5个5A级风景区）——恩施（4个5A级风景区）——张家界（2个5A级风景区）——

wwwwph88

         5月11日，恩施州规划铁路项目预可行性研究中标成交公告发布。中铁第四勘察设计院集团有限公司以196.2万元中标该项目。根据公告：为促进恩施州经济发展，改善恩施州客货运输结构，完善恩施州对外铁路通道布局，推动恩施州规划恩施至黔江铁路、利川至万州高铁连接线及鹤峰至张家界高铁连接线项目前期工作，带动沿线地区经济发展，共享高铁发展红利。
（一）项目概况
（1）恩施至黔江铁路预可行性研究
线路自安康枢纽安康站引出，途径重庆市巫溪县、奉节县，湖北省恩施州，至重庆市黔江区黔江站。恩施至黔江铁路拟规划为新建双线电气化客货共线铁路，初步匡算线路里程总计192公里，新建线路长度107公里，估算总投资201亿元。
（2）利川至万州高铁连接线规划研究
线路自万州枢纽引出，止于规划宜涪铁路利川站。利川至万州高铁连接线拟规划为新建双线电气化客运专线，初步匡算新建线路里程102公里，估算总投资238亿元。
（3）鹤峰至张家界高铁连接线规划研究
线路自规划宜涪铁路鹤峰站引出，止于湖南省张家界市张家界西站。鹤峰至张家界高铁连接线拟规划为新建双线电气化客运专线，初步匡算新建线路里程135公里，估算总投资315亿元。

dzjlzj

wwwwph88 发表于 2024-5-14 18:49
武贵旅游高铁：武汉——钟祥（首个5A级风景区）——荆门——宜昌（5个5A级风景区）——恩施（4个5A级风景区 ...

武汉至宜昌利用沿江高铁武宜段吗

tylzixue2022

wwwwph88 发表于 2024-5-13 06:26
武汉至贵阳铁路通道闪亮登场！

还是那句话，混淆概念。把武贵通道=武贵高铁，现在没有任何文件规划了武贵高铁走向，至于仙洪监本身就是武贵通道之一，是做为普铁而言。

你们最大问题就是自己规划，不停混淆概念

wwwwph88

武汉至贵阳高铁闪亮登场！