武贵高铁能不能升级为国家高线铁路？一条铁路解决二条铁路修建？

ycjx

1、进入国家层面规划的有二条：荆岳高铁、仙洪监铁路

2、湖南长期铁路规划的”石门到监利铁路”
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湖北何不打开思路，把武贵高铁规划成青岛到武汉到贵阳、昆明高铁一部，作为国**家干线铁路，这样修建，不更加便利！这样
形成了武汉真正的斜向大通道 。
荆岳高铁、仙洪监铁路，湖南规划的石门到监利铁路也能修建。


武贵高铁从澧县站出发，到石首站，再利用荆岳高铁一段，经过华容，从华容到监利长江公铁大桥过长江，经监利、仙桃到武汉。

地还没干

            汉口站都饱和了，而且仙桃到汉口是一条200KM铁路。不如，还是搞武怀高铁，从汉阳新火车站出线（武汉就差汉阳没省际铁路了），直接上350KM高铁，汉阳-洪湖-监利-常德-怀化，连接沪昆高铁即可。

ycjx

网友认为呢？

wwwwph88

ycjx 发表于 2024-5-11 23:17
网友认为呢？

国家层面是希望荆荆城际铁路南下岳阳成为呼南高铁与京广高铁联络线，但目前荆岳铁路还没有进入国家十四五铁路发展建设规划。

tn529

最初的指导思想出了问题，导致现在的线路规划一团糟