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[热点评述] 【武汉都市圈】花湖国际机场开通国际定期”第五航权“货运航线

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发表于 广西南宁市 2024-6-10 15:56:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
      中新社湖北鄂州6月6日电 (武一力 刘小进 王星予)  亚洲首个专业货运机场——湖北鄂州花湖国际机场6日开通首条国际定期第五航权货运航线。
      当日凌晨4时35分,装载近50吨智利三文鱼的“花湖号”(K4882)航班平稳降落鄂州花湖国际机场。这条航线由东航冷链物流有限公司运营,连通中国鄂州、韩国仁川、美国迈阿密,由波音747—400全货机执飞,单程长达13583公里,是当前东航冷链物流运营距离最长的洲际全货机定班航线。

  据了解,鄂州—仁川—迈阿密航线出港主要装载跨境电商货物、电子产品,未来将增加出口生鲜产品;进港主要装载东航冷链物流海外采购的活鲜、冰鲜和季节性的果蔬产品。该航线全年计划执行135班,年进出口货量预计将达2万吨,鄂州花湖国际机场将成为东航冷链物流进口生鲜货物的主要入境口岸之一。

  当前,鄂州花湖国际机场正积极布局建设鄂州生鲜港、医药港。依托东航冷链物流,在机场周边打造进口生鲜全产业链,实现全球生鲜“批量订,分批发;全世界,三天到”;利用机场丰富的国际和国内货运航线建设医药港,满足进出口药品快速进出的需求。与此同时,东航冷链物流正在打造进口生鲜数字化交易平台,通过供应链整合+数字化赋能,实现生鲜供应链环节更少、速度更快、成本更低。
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 楼主| 发表于 广西南宁市 2024-6-10 15:59:15
第五航权:即第三国运输权,指一个国家的航空公司在经营某条国际航线同时,获得在第三国经停并载运客货的权利。
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发表于 湖北省宜昌市 2024-6-10 22:53:51
第五航权,即第三国运输权,是指一个国家的航空公司在经营某条国际航线的同时,获得在第三国经停并载运客货的权利。该航权是航空公司扩展国际航线网络和发展全球市场的重要途径之一,被业界誉为“最丰富、最具有经济实质意义”的航权。
活着应该快乐,因为你会死很久。
与君初相识,犹如故人归。
如果你涉世未深,我会陪你看遍世间繁华;如果你历尽沧桑,我会带你坐十遍木马......
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 楼主| 发表于 广西南宁市 2024-6-11 08:39:24 | 显示全部楼层
第五航权:即第三国运输权 [6],是指一个国家的航空公司在经营某条国际航线的同时,获得在第三国经停并载运客货的权利。该航权是航空公司扩展国际航线网络和发展全球市场的重要途径之一,被称为最具有经济实质意义的航权。
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发表于 湖北省宜昌市 2024-6-11 18:28:28 | 显示全部楼层
晴空霹雳李小爷 发表于 2024-6-11 08:39
第五航权:即第三国运输权 [6],是指一个国家的航空公司在经营某条国际航线的同时,获得在第三国经停并载运 ...

我昨天晚上回复的这个,没放出来。
活着应该快乐,因为你会死很久。
与君初相识,犹如故人归。
如果你涉世未深,我会陪你看遍世间繁华;如果你历尽沧桑,我会带你坐十遍木马......
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发表于 广东省广州市 2024-6-14 09:53:25 | 显示全部楼层
国际自由贸易航空港,最终目标开放第七航权。
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 楼主| 发表于 广西南宁市 2024-6-14 11:49:01 | 显示全部楼层
1)第一航权:领空飞越权;
2)第二航权:技术经停权;
3)第三航权:目的地下客权;
4)第四航权:目的地上客权;
5)第五航权:中间点权或延远权;
6)第六航权:桥梁权;
7)第七航权:完全第三国运输权;
8)第八航权:国内运输权——本国航机可以在协议国国境内两个不同的地方接载乘客、货物往返,但航机以本国为终点站;
9)第九航权:国内运输权——本国航机可以到协议国作国内航线运营。
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发表于 广东省广州市 2024-6-14 22:32:35 | 显示全部楼层
现在国内大部分省会航空港都有第五航权了,但第七航权只有香港,海南有。内地基本都没有
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发表于 湖北省孝感市 2024-6-18 13:11:11
开放内地城市挺好的,不知道国家为什么就喜欢些边边角角
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