陕钢集团进口铁矿石库存前移荆州首列发车

梦回故乡88

来源： 荆州市融媒体中心 2024-07-07    https://bbs.cnhubei.com/forum.php?mod=post&action=newthread&fid=3

视频：释放铁水联运潜力 陕钢集团进口铁矿石库存前移荆州

　　荆州新闻网消息：近年来，荆州以创建第四批国家多式联运示范工程为抓手，积极开展“海—江—铁”多式联运，加快建设大宗商品铁水联运枢纽，成效显著。7月3日，陕钢集团进口铁矿石库存前移荆州首列发车，迈出了我市探索大宗商品贸易与衍生业务、书写物流供应链高质量发展篇章的全新步伐。

　　伴随着声声汽笛长鸣，满载3000多吨铁矿石的货物列车缓缓驶出荆沙铁路沙市站，运往陕钢集团汉中钢铁有限责任公司。作为我国西部的龙头钢企，陕钢集团每年从澳大利亚、巴西等国家大量进口铁矿石，海港发运周期长、市场波动幅度大等问题导致成本高企。

　　近年来，荆州铁水联运潜力不断释放。荆州地方铁路公司以荆沙铁路为支点，积极融入铁路国网，依托荆州483公里长江“黄金水道”和651公里岸线，开展大宗物资采购、中转、混配等业务，谋划疏港铁路建设，推动建成荆沙铁路供应链体系。

　　所谓库存前移，就是将钢厂的配料环节前移，在有利的港口和储备库建设配矿基地，一方面可以延伸服务，按客户需求订单进行配矿，按需组织调剂发运，对客户订单成本进行管理，也可提供相应的金融服务；另一方面可根据配料需求进行批量采购，进一步精准集采，锁定资源、控制成本。

　　作为“东货西送”和“北煤南运”的战略通道，荆州抢抓国家战略腹地建设机遇，依托长江黄金水道，大力发展临港经济，不断强化供应链思维、拓展大宗商品铁水联运业务，增强了荆沙铁路物流市场粘性。2023年，全市完成港口货物吞吐总量8000多万吨、集装箱21万标箱，铁水联运量1740万吨，实现了三年翻番。