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IP属地：湖北省黄石市
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武九高铁今年要建设了 江西段（瑞昌-九江）节后开工， 湖北段（大冶北-阳新）应该也快了，现在阳新站铁道部有几个方案
1：老线并行 在现在的阳新站上扩大，我看了那个环评上面写的是1级 大冶北写的是3级 不知道这个1级是什么意思
2：东站 就是从滑石那边过来 设立阳新东站
3：南站 五一太恼 为了以后的岳九做考虑（这个好像已经被否决了）
铁道部和当地政府的意向
1：铁道部的意思还是意向并站 因为站房建设是铁道部出钱，而且以后的管理运行必然需要增加很多工作人员
2：阳新政府意向设立东站 因为现在阳新在开发城东新区 如果那边设立一个高铁站 对于以后的土地出让会有很多帮助
现在大家来讨论下 这几个设站对阳新的好处和坏处
并站 我个人还是意向并站 那样可以提升阳新站的等级 出行就会方便很多 预留的票额 停的车次都会增加
东站 对阳新的整体布局会有帮助 但是对于大家的出行就会不方便 现在客运站和火车站在一起 如果有东站就还要转车 |
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发表于 湖北省黄石市 2013-2-11 19:12:48
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