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阳新安兴驾校考场内,考试员正在监考科目二。
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从今年1月1日起,公安部123号令正式实施,对驾驶员考试进行了调整。近日,部分网友反映,新部令实施后,驾考难度增加,考试的通过率有所下降。
从4月1日起,我市正式按照新部令进行考试。如今,新驾考已施行半个多月,考试真的如传说中那么难吗?昨日,记者来到阳新安兴考场,亲自上车进行了体验。同时,记者也整理了部分“备考秘笈”以飨读者。
入场要刷身份证
考试时随机抓拍考生照片
安兴考场,于4月1日投入使用,是我市目前最大的驾驶员考点。昨日7时,市车管所副所长李杰和民警周兴国,准时驱车从黄石出发。半个多月来,监考民警每天早上飞奔阳新,下午再返回黄石。
9时许,民警准时来到考场。场外,等候考试的学员,已经排起了长队。
“点名!”李杰站在门口,学员拿着档案,开始鱼贯入场。
考官站在门口,比对着学员的照片。“滴!”一刷身份证,学员的身份信息,立即出现在候考室的显示屏上。不一会,电脑随机编号,给学员安排考试用车。
“刷身份证,是为了防止有人替考。”李杰解释道。
新部令实施后,考试全部用电子评判,监考非常严格。考官坐在监考楼上,通过视频可以看到学员的一举一动。
学员考试期间,考试系统将自动对学员拍照。考试一结束,学员上车、考中、下车三张照片和考试成绩、扣分项,立即被电脑打印出来。这些资料,都将存档。
“考试是玩不了巧的。”考官周兴国盯着视频说道。
考前最好适应场地
否则就容易“挂”
新部令实施后,科目二考试项目调整为:侧方停车、坡道定点起步、直角转弯、曲线行驶和倒车入库。其中,侧方停车和倒车入库已经取消了标杆,更接近生活实际。
五项考试,要在10分钟内完成。只要有一项不合格,就得返回起点重新考试。每个学员有两次考试机会。
新的规则,真的很难考吗?中午12时,45名考生完成考试后,本报记者石勇上了考试车,进行了一番模拟考试。石勇驾龄1年半,行驶里程40000公里,算得上是个有经验的司机了。
牵好车,石勇缓缓朝前驶去。第一项,侧方停车,石勇停车后车身出线,不合格。第二项,坡道定点起步,停车时车身距离路边缘线30厘米以上,也不合格。接下来,直角转弯、曲线行驶,顺利通过。最后一项,倒车入库,车尾出了底线,也不合格。
第二次模拟考试,石勇稍微找到了点感觉,但还是在侧方停车和倒车入库出了问题。
“考场和我以前学习的场地不一样,全部没有杆子。”石勇说,尽管他有开车经验,但没有适应场地是不行的。在没有杆子的情况下,进库时眼睛看哪,以什么为参照物打方向盘,很重要。新手考试,既要认真对待,也要“淡定”。
“现在考试没有杆子作为参照物,更接近实际行车的要求,学员只要勤学多练,就能领悟开车的要领,不至于手忙脚乱。”黄石车管所副所长李杰说。
难度没有想象的大
通过率一般都会超过五成
一个有经验的司机,连考两次都不及格,考试真的很难吗?
其实,也不尽然。李杰说,主要是石勇没有适应场地。考试前,学员都需要适应场地,找到考试的感觉。
昨日上午,有45人参加考试,合格数达25人,合格率达55.56%。其中,一次合格率(一次考试就通过)为31.12%,二次合格率为24.44%。据考官介绍,实施新考规以来,平均通过率都会超过一半。
记者对当天上午参加考试的学员,其中不合格者的成绩单进行统计分析,发现以下项目容易出问题:
1、坡道定点停车,失误21次。主要问题有:坡道停车车身距离路边缘线30cm以上、坡道停车车轮轧路右边线、坡道停车误差小于50cm、坡道起步时后溜大于30cm。
2、侧方停车,失误12次。主要问题有:停车后车身出线、行驶中骑轧车道边缘实线、不按考试指令驾驶。
3、倒车入库,失误10次。主要问题有:倒车入库车身出线、倒库不入、中途停车。
4、直角转弯,失误5次。问题:压边缘线。
5、不使用或误用转向灯,3次。
6、操作不当发动机熄火,2次。
考官教您“备考秘笈”
先练习科目三找车感
学员如何备考,才能通过考试呢?车管所副所长李杰,向记者介绍了以下技巧。
牢记系安全带、打转向灯。一上车,先把安全带系好,不系安全带,直接扣100分。考试开始起步,要记得打左转向灯;侧方停车后起步,要打左转向灯;坡道起步,要打左转向灯。不打转向灯,每次要扣10分。在考试中,身体任何部位都不能伸出车身。
侧方停车:倒库时,车身可以出线,但车轮不能压实线。停车后,车身的任何部位都不能出线,否则就“挂了”。
坡道定点起步:在停车点前方,有3条白线,保险杠一定要停在中间白线上。在坡道的右边,有一个停车指示牌,停车时可以将其当成参照物,不能像以前的考试一样,以左车轮为参照点。停车后,要立即拉上手刹,以免车辆后滑。坡道起步时,轻抬离合器,轻踩油门,车子抖动时,马上放下手刹,这样车子才不会后滑。
直角转弯:因为视觉误差,很多学员不敢向右靠,在转弯时很容易左后轮压内角。考试时,车身尽量靠右,将左边空间留出来,在驾驶座位接近内角时再打方向盘。
曲线行驶:很多学员会出现通过第一道弯时,左后轮压左边线,通过第二道弯时,右后轮压右边线。考试时,要紧盯左后视镜,使左后轮与左边线始终保持25至30厘米的距离,这样的话就不会压线。
倒车入库:这是科目二最难的一项考试,每个教练都有各自不同的方法。李杰特别提醒,车库的库长是车长加70公分,车库的库宽是车宽加60公分,倒车入库时,要有车感,要习惯使用两个后视镜,千万不能碰线。
“其实,新部令实施后,考试更加贴近实际,也比以前更简单。”李杰说,考试时车感很重要。车感靠多开车,慢慢培养。他建议,学员可以先学科目三,多在路上跑跑,最后再学科目二的倒车入库。
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