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楼主: 翔鹰

如图:天北重镇皂市能分到一杯羹吗?

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发表于 广东省广州市 2013-9-6 15:14:23 | 显示全部楼层
七蛋兄弟 发表于 2013-9-6 15:02
基本上没戏了,有武荆规划,京山就只能在边缘化的路上越走越远了
等吧,等月益铁路重新提上议事日程或者 ...

记得武天城际延伸至京山是京山ZF顶住荆门的压力争取来滴(5月13日,记者从我县汇报会上获悉,武汉城际铁路延伸至京山再次提上议事日程,已正式获国家发改委批准立项。但立项归立项,并不意味着一定会马上修建。京山城际铁路是指武汉至天门城际铁路延伸至京山,需做好规划研究的通道控制,筹措配套资本金等。国家发改委和铁道部表示,将会在合适时间开工建设。),原来荆门要求京山争取汉孝城际延伸至荆门,然后荆门再争取武天经沙洋往荆门延伸。呵呵,这是国家发改委批过的,尽管铁道部拆了但总不能说改就改吧?!
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 楼主| 发表于 浙江省宁波市 2013-9-6 16:30:45 | 显示全部楼层
七蛋兄弟 发表于 2013-9-6 15:02
基本上没戏了,有武荆规划,京山就只能在边缘化的路上越走越远了
等吧,等月益铁路重新提上议事日程或者 ...

就目前的高速公路而言,
随岳通道比枣石通道的竞争力大得多。
随岳是呈直线的上通郑石,下抵长穗。
如果有此铁路通道就如虎添翼了。
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发表于 广东省广州市 2013-9-6 17:09:25 来自手机 | 显示全部楼层
sy,京ga复线
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发表于 上海市 2013-9-6 17:31:27 | 显示全部楼层
翔鹰 发表于 2013-9-6 16:30
就目前的高速公路而言,
随岳通道比枣石通道的竞争力大得多。
随岳是呈直线的上通郑石,下抵长穗。

那个时候说的“月益铁路”不就是这个线吗?后来搞得停摆了!
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发表于 湖北省天门市 2013-9-7 18:42:45 | 显示全部楼层
兄弟 皂市都已经沉寂多少年了 这大项目不会下放到这的
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发表于 湖北省武汉市 2013-9-8 16:21:40 来自手机 | 显示全部楼层
天门的悲哀!
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发表于 广东省广州市 2013-9-8 19:20:47 | 显示全部楼层
应城要争取
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发表于 湖北省仙桃市 2013-9-9 09:37:04 | 显示全部楼层
俺好友说,你一走,武当山求的一偈就不灵验了,老九不能跑啊{:soso_e160:}{:soso_e113:}
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发表于 广东省广州市 2013-9-10 01:09:20 | 显示全部楼层
惨痛的历史经验告诉我们:
在争取交通建设项目方面,天门不要与荆门 lao 缠在一起。荆门人信不过!
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