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楼主: 孝感大悟站

[崛起大悟] 省发展改革委关于346国道大悟县河口至城关段改扩建工程

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 楼主| 发表于 浙江省舟山市 2014-8-4 09:10:39 来自手机 | 显示全部楼层
没听说刚修建的高速或者国道不收费,只是在收回建造成本过后再取消收费,国家是不会做亏本的生意的!
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上士

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发表于 广东省东莞市 2014-8-5 19:38:32 | 显示全部楼层
标准提高了就要收费,还不如按以前的低标准修算了
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东湖服务奖章

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 楼主| 发表于 浙江省杭州市 2014-8-5 19:57:06 来自手机 | 显示全部楼层
清水河边 发表于 2014-8-5 19:38
标准提高了就要收费,还不如按以前的低标准修算了

按以前的标准修,也要七八个亿的资金,这不是大悟能拿的出来的,国家也不会出这个钱,所以说能靠收费解决这条路的贷款问题,这都不是问题,只要能修起来。多一条路对大悟的发展刺激也就大很多。
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少尉

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发表于 湖北省武汉市 2014-8-6 18:21:32 | 显示全部楼层
孝感大悟站 发表于 2014-8-3 17:51
13亿的资金,就G346国道客货过境收费,20年也难收回成本!

高速公路很暴利,G346是从陕西安康到上海的公路,可以与多条主要高速相通,赢利不是问题。
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发表于 广东省珠海市 2014-8-6 21:48:18 | 显示全部楼层
孝感大悟站 发表于 2014-8-4 09:08
昨天没考虑全面,如果是全程封闭高速,但设计时速仅仅只为80公里/小时,我国交通规则中高于80公里每小时 ...

广深高速早过了收费期限,结果再次扩宽广深高速继续收费
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中尉

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发表于 广东省珠海市 2014-8-6 21:52:23 | 显示全部楼层
广深沿江高速几乎是亏本,车流量不大
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东湖元老

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发表于 湖北省武汉市 2014-8-8 19:40:30 | 显示全部楼层
还得上面多帮点忙,不然又难搞了。
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下士

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发表于 广东省深圳市 2014-9-18 14:32:35 | 显示全部楼层
哈哈,我就奇怪你的言论是怎么被审核通过的。
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