为什么“关于省直管”，麻城常PK黄冈而武穴却极少！

南望北

长江是优势（码头、便利、水资源），也是劣势（封掉了一半，阻隔交往的流畅）
关件是桥！
在艰难中把工业做好！桥就会加快！
工业发达才是王道！

鄂东巡按

120万人创造97亿产值的麻城啊，还领跑黄冈？武穴不要妄自菲薄了，今后几年浠水、蕲春、武穴都是重点关注对象~~~
hgren001 发表于 2010-6-25 19:18

兄弟此言差矣，你要知道武汉城市圈除武汉外的两大交通区纽是黄石和麻城

鄂东巡按

湖北县域经济排行08年武穴20位，蕲春34位，麻城37位，09年武穴27位，麻城29位，蕲春好像是36位。09年武穴GDP是100亿，麻城98亿多，麻城提速挺快的，麻城是吃交通的饭

鄂东巡按

长江是优势（码头、便利、水资源），也是劣势（封掉了一半，阻隔交往的流畅）
关件是桥！
在艰难中把工业做好！桥就会加快！
工业发达才是王道！ ...
南望北 发表于 2010-6-25 20:00

是啊，江对面的码头镇发展势头那么凶猛——打造九江码头工业新城，决战工业300亿。还有江对面的富池镇工业也不错，可是交通隔绝，工业和贸易上的往来受到很大影响

南望北

政府应该多管齐下，等批很难！
领导总是不出钱也想办事！或少出钱就能办事！
所以可以考虑国家、省、市、民资各占股份的形式！

鄂东巡按

[quote]政府应该多管齐下，等批很难！
领导总是不出钱也想办事！或少出钱就能办事！
所以可以考虑国家、省、市、民资各占股份的形式！
南望北 发表于 2010-6-27 15:11 [/quo te]大桥其实国家早就批了，只是各级政府都吧愿意出钱而已，都指望别人出钱  ——              市民同志：
　　你好！你的来信收到，首先谢谢你对于武穴市发展和我们工作的关注，这里我就你提出关于武穴长江大桥的问题做个简要的回复。
　　武穴长江大桥是河南潢川至江西瑞昌公路建设中，湖北武穴连接江西瑞昌的过江通道。武穴长江公路大桥已列入2004年国家发改委编制的《长江过江通道规划》和《武汉城市圈综合交通规划》。武穴和瑞昌两市对建设过江公路大桥积极性较高，但此通道若按一级公路规划建设，按现有的政策，地方在相当长时间内难以实施，特别是过江大桥建设。如将此通道纳入国家促进中部崛起高速公路网规划，可申请交通部给予资本金补助，有利于项目建设。
　　为此，武穴市人民政府于2009年2月以武穴政文[2009]4号文向省政府上报，黄冈市人民政府于2009年2月以黄冈政函[2009]8号文向省发改委专题请示，要求将河南潢川至江西瑞昌公路通道纳入中部地区高速公路建设规划。省政府于2009年3月已上报国家发改委地区司。
　　特此回复。祝你身体健康，工作顺利！

南望北

还是个“等”字
别等到批文都没用了！
黄州——鄂州
黄石——浠水
九江——黄梅
都搞两座了！
还等！
也就因为武穴与瑞昌没一个是地级市！
组织有时候是靠不住的！
我想起了“谷子地”

江北一带

要是武穴上面有人就好办

texsc

這個貼看起來就是一個爭議貼，怎么回復都不對。

texsc

發這種貼沒有太大實際意義。