黄冈交通现状与规划 附图 进来探讨下

撒子事情呦

　一、六条铁路
　　1.　京九铁路：是我国南北主要铁路大通道，贯通黄冈8个县市区，通车里程229公里，约占全程的十分之一。
　　2.　合武铁路：武汉至合肥高速铁路，为沪汉蓉快速通道的组成部分，经红安、麻城，最高时速250公里。
　　3.　武麻联接线：京广铁路与京九铁路武汉—麻城联络线。
　　4.　合九铁路：合肥至九江铁路黄梅段，接京九铁路。
　　5.　江北铁路（在建）：即武汉新港江北铁路，为京广、京九联接线，西起京广线武汉滠口站，经阳逻、团风，连接京九线黄州站。
　　6.　城际铁路（在建）：武汉至黄冈城际铁路，设黄冈站、路口站、黄冈东站，从武汉火车站至黄冈行程28分钟。

　　二、七条高速公路
　　1.　黄黄高速：黄石至黄梅，为沪渝高速公路重要组成部分，贯穿黄冈浠水、蕲春、武穴、黄梅四个县（市），与安徽高界高速公路相接。2000年正式通车。
　　2.　黄小高速：京福高速公路黄（梅）小（池）段，北起黄梅，接黄黄高速，南止小池镇，接九江长江大桥。
　　3.　大广北高速：大庆至广州高速公路湖北北段（麻城—浠水），途经黄冈的麻城、团风、黄州、浠水，2009年4月通车。
　　4.　武英高速：起于武汉市新洲区周铺，经团风、浠水、罗田和英山，止于英山大枫树岭，与安徽省规划建设的岳西高速公路相接。2009年12月全线通车。
　　5.　武麻高速（在建）：沪蓉高速公路的组成部分，东起麻城木子店的长岭关（与安徽金寨相接），经麻城、红安，进黄陂西接武汉外环。武汉段已通车。
　　6.　麻竹高速（在建）：麻城至竹溪高速公路黄冈段，经红安至大悟，全长43公里，去年12月开工，为黄冈自主修建的第一条高速公路。
　　7.　黄鄂高速（在建）：黄冈至鄂州高速公路，起于黄冈市团风县回龙镇的大广北高速公路，经团风、黄州，跨黄冈长江大桥，终点位于华容五分村西南连接在建的汉鄂高速公路。

　　三、六座长江大桥
　　1.　鄂黄长江大桥（鄂城至黄州）；
　　2.　黄石长江大桥（黄石至浠水散花）；
　　3.　九江长江大桥（九江至黄梅小池，公铁两用）；
　　4.　鄂东长江大桥（浠水散花至黄石与鄂州花湖，在建）；
　　5.　九江长江公路大桥（九江至黄梅分路，在建）。
　　6.　黄冈长江大桥（华容至黄州，公铁两用，在建）

　　四、大别山红色旅游公路
　　大别山红色旅游交通示范区公路项目，去年8月全线拉开建设，该公路全长458.65公里，总投资13.89亿元，跨越黄冈红安、麻城、罗田、英山、浠水、蕲春、黄梅7个县市，惠及人口230万，贯穿黄冈60%的旅游景点。预计今年底全线通车。系整体推动大别山旅游经济带发展的重大基础性工程。

　　五、武汉新港黄冈港区
　　武汉新港黄冈港区划分为黄州唐家渡港区、团风罗霍洲港区和黄州张家湾港区（预控制区）。
　　黄冈港区至2015年前规划建设15个较大型项目，其中包括列入武汉新港集疏运通道的控制性工程黄冈长江大桥。码头部分投资16.9亿元。

　　六、规划快速通道
　　麻瑞高速：麻城至江西瑞昌，接麻竹高速公路，经罗田、浠水、蕲春、武穴，通过拟建的武穴长江大桥，接瑞昌杭瑞高速公路。
　　黄鄂高速延伸段：从黄冈至鄂州高速公路的大广高速接点，延伸到武英高速。
　　江北快速路：阳逻至团风，接在建中的汉口江北快速路。江北快速路起点为阳逻新城柴泊大道，止点为江北路团风城北工业园处，全长31公里，黄冈境内7公里。
　　
　　除此之外还有纳入国家中长期规划的京九，武九联络线；争取中的随麻铁路，经黄州的武杭客专；以及鄂黄长江三桥（南湖——燕矶）

撒子事情呦

需要努力啊

红土地

鄂黄高速延伸对接武英很重要，毕竟县市到武昌去的多；对黄冈大桥公路部分的车流保障起到至关重要的作用。英山到安徽的高速要加紧建设；可促成黄冈大桥公路部分早日饱和。以达到争取下一座长江大桥的推动作用

南望北

失望，奇形发展。
人为大过实际需要！没眼天！

红土地

武黄城际要提早谋划延伸事宜，延伸的越远，对黄州的经济，交通，区位越有利。京九武九联络线也要提早谋划，使黄州横向铁路得以突破，并向南到吉安或更远也多了条选择。燕矶大桥无论是作为武汉城市圈城际铁路环线还是作为京九客专过江通道对黄州来说效果是一样的；现在武九客专已经启动，九江那边要延伸至南昌乃至华东，将来也是一条贯穿全国众多省份的大动脉；燕矶大桥的修筑，使黄州可以直接顺向进入九江，使黄州的铁路与武九实现融合；若是作为京九客专的过江通道，那作用就不用我展开描述了。江北铁路作用也很明显，使黄州直接成为京广的一部分，对继续做大黄州站有莫大的推动作用。

京九黄州

发展交通是首要

潜伏十八年

今年规划没有什么动静啊
真是急人啊　湖北省政府搞么事去了啊

景苏园

黄冈交通缺乏一个中心点。

镶宇

8# 景苏园 ——我对黄州充满希望！我老是在远处望着他！

小勇pk520

罗田到麻城木子店修成一级路,连通麻阳一级路,黄冈到三里畈一级路.北接麻合高速(武汉合线)
形成黄石到六安,黄冈到六安全程高速,    这条路修在英山不是很好,过罗田有特殊的地理位置,连接各大高速的点上
且成本较低