强烈建议修建美华大道延伸段

鄂东小子

          美华大道是黄梅县下乡分路与小池之间的一条东西向的乡道，该大道西连分路镇大兴村、张湾村，东连小池镇桥下村。也是下乡唯一一条黄小高速与105国道的联通线。同时也是全黄冈市通车里程最长的通村公路，该公路是美籍华人廖美华先生捐资300多万新建的，于2005年年底建成，线路全长8.6公里，路宽6米。该公路的建成，对于沿线居民的出行起到了很大的方便，同时也是很多司机从九江驾车去黄梅县城的最优路线（除走高速之外）。走该路线避开了105国道上的小池收费站，而且比走105国道至少节约4公里。对沿线及附近的村域经济起到了不可估量的作用。分路镇郭塆村往北的人只要知道这条路都会从这条路驾车去小池、九江的，缩短了行车时间，方便了广大的居民的出行。
       而我县的新开镇，蔡山镇、邻县的武穴市居民目前去小池、九江的话都需要从分路街上、孔垄街上绕道上105国道去。这样不仅里程长，行车时间长，而且对于孔垄镇区、分路镇区的交通起到了很大的阻碍，特别是过年、过节一段时间两地镇区交通经常的堵车。也影响了全县南北大通道105国道的行车时速。展望未来，以后的私家车只会越来越多的，会走入农村寻常百姓家的，这样的发展势态只会更加加重下乡孔垄、分路的交通压力的。也不利于城市的交通发展规划的。
       在这样的大背景下很有必要提前规划一条从孔垄、分路镇区分流的公路，一来减轻镇区的交通量，二来也可以缩短武穴、新开、蔡山与小池、九江的距离的，更加的方便两地群众的往来的。从现有的公路上改造升级，同时向西延伸这样的方案不失是最简单，最容易实施的方案。目前小池和分路都在建设滨江新城，把美华大道改造升级同时向西延伸对于建设滨江新城有着促进作用，也是滨江新城未来发展的需要。所以县委、县政府很有必要规划好这条路线，对于新城的建设要预留未来的发展空间。可以作为新城未来发展的主干道来改造，提前规划，预留征地。
       而目前的情况是：在美华大道与105国道交叉口处已有两家企业，一是黄梅县华侨粮油公司，另一家是张河哪位大哥投资的棉纺厂，据说是投资两千万，新建成标准化的厂房在美华大道旁格外的显眼。估计以后这里会越来越多的企业的，最终会形成一个小型的工业园，人家看中的就是这里的区位优势。县里要把这个区位优势再继续做大做强。所以县里很有必要向上争取资金打通这条下乡的东西大通道的。向西北直通蔡山、武穴，向东连接黄小高速、小池、九江的。在这样的大环境下，希望县里提前规划一下这条东西向大动脉的，对下乡的东西向交通格局起到重要作用的。对滨江新城来说也是一个巨大的腾飞的。具体怎么规划、怎么实施那就是政府的事情了，在这里我不作更多的解释了。大致思路就是把现有的美华大道改造升级，同时向西北延伸至蔡山、新开。希望县领导站在一定的高度，来规划这条道路的建设的，必将是黄梅沿江发展的一条大动脉的。必将为黄梅的腾飞起到不可忽视的作用的。
       上图解说：

独-行-侠

兄弟：这个建议好，我说升级为二级公路最好，但千万别设收费站。
收费站撤了那么多，105收费站就设在家门口，真的很烦，希望把它铲平。

hanbing11

哈哈哈