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楼主: 汉水小刀

市县对接,进展缓慢

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发表于 湖北省武汉市 2011-11-6 23:52:11 | 显示全部楼层
还是眼光问题
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发表于 湖北省武汉市 2011-11-6 23:55:01 | 显示全部楼层
谁动了我的名字 发表于 2011-11-6 00:39
在郧十一级路和汉江二桥正式通车以前,县市对接不可能快起来!

如果能在郧十一级公路和汉江二桥正式通车时完成市县对接岂不更好?

如果政府不给自己强行列个时间表,给自己点压力,事情就难办。
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发表于 湖北省十堰市郧县 2011-11-7 10:18:16 | 显示全部楼层
我觉得市县对接要有大变化必须是:二桥架好,郧十一级路完工,城乡公交开通。这样市县交流才会加强,两地距离才会拉近。桥路修好节省了市县之间的交通运输费用,降低了运输成本,人们就会觉得在郧县和在十堰没有多大区别,再者郧县有土地成本低,资源丰富,人力成本低,生活成本低等优势。投资者看重的就是高回报,降低了成本,有没有失去区位优势。投资必然会被吸引来。十堰 郧县的城乡公交开通后,人们会觉得住在郧县和住白浪,黄龙没多大区别。这样就会出现在十堰买不起房的人转到郧县买房,在郧县住的人到十堰上班的融合现象。市县对接自然而然就加快了。(个人见解不要拍砖)
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发表于 湖北省十堰市郧县 2011-11-7 10:19:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 zdq434 于 2011-11-7 10:21 编辑


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发表于 湖北省鄂州市 2011-11-7 13:48:37 | 显示全部楼层
秦巴仙人 发表于 2011-11-6 23:55
如果能在郧十一级公路和汉江二桥正式通车时完成市县对接岂不更好?

如果政府不给自己强行列个时间表,给 ...

任何事情都有个预热发酵过程,不可能一蹴而就,就像一坛酒一样,配料装坛只是前期准备,关键还是看发酵调制的情况怎么样。郧县和十堰虽然地域邻近,缘源深厚,但两地从各方面差距巨大,需要一段时间的融合,而县市对接的政策是拉开序幕,交通基础设施是必要的条件,剩下的观念,规划,流通等是过程,只有这一系列的工作完成了,县市才能够做到实质性的对接。若什么都不成熟具备,盲目的人为的去设时间表有什么意义?
妙手著文章,铁肩担道义。
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地地道道一农民

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发表于 湖北省鄂州市 2011-11-7 20:18:30 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省武汉市 2011-11-7 20:57:31 | 显示全部楼层
如果凡事非要讲究水到渠成,要是水到了,渠不成,将功亏一馈,所以,如果没有胆识,没有气魄,想成就大事,真正为十堰做点事,是不可能的。
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发表于 湖北省武汉市 2011-11-7 21:05:06 | 显示全部楼层
市县对接,应该成为市政府的一个工作重点!因为其意义太大了。
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发表于 浙江省杭州市 2011-11-7 21:30:07 | 显示全部楼层
一个到郧县和六里坪的公交都这么难开通吗?!
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上尉

奈何,七尺之躯,既已许国,再难许卿…

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发表于 湖北省武汉市 2011-11-9 20:56:57 | 显示全部楼层
还不快点接,都2012了
与狼为邻,就不要以血饲狼!
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