盼开通老-谷城际公交车

武当散人

2011年11月30日 05:44        来源：湖北日报      

湖北日报讯 编辑同志：

老河口与谷城依汉江两岸而走，两城仅距20公里，老河口向南发展，谷城向北发展，很快就两城同区了。目前，两地还无直达车，建议开通老河口与谷城的城际公交车，从谷城火车站到老河口火车站，以方便两地的人们乘车。

报载，省内天门已开通至仙桃的城际公交车。老河口火车站只有货运而无客运班次，大家乘火车很不方便。城际公交的开通，可解决这一问题，到20公里以外的谷城火车站就可乘火车去全国各地。这是件多好的事啊。

前不久襄阳市委作出了谷城和老河口组群发展、建成市域副中心城市的战略决策。在今年初的襄阳市人代会上，曾有代表提议，到2015年，让谷城与老河口市沿汉江共同发展，实现两城同区，资源交通区域共享。

在日前召开的老河口市第九届党代会上，也提出了实施沿江组团发展战略，建设汉江经济带明星城市。按照“跨江组团、沿江发展、环湖开发”的思路，以老河口市主城区为依托，突破城市行政区位限制，向西跨江与谷城组团发展，向北、向南把洪山嘴镇、仙人渡镇纳入城区组团，环梨花湖开发建设，形成“一江两城”发展布局。

因此，开通两县市的城际公交就很有必要了。

老河口读者 谷 禾

武当散人

老河口——谷城——丹江口山城公交一体化有利于区域经济的发展。