省发改委召开天仙、天潜货运铁路专题会议

娥姐

楚王

仙桃许胖胖也与会了吧？

楚王

北煤南运蒙西至华中铁路经过荆门，天门可以在长荆铁路皂市站搞个大型煤运仓储场，皂仙货运本来就是准备给仙桃火电场来运煤的。这样可以解决天门市的煤炭需求，同时可以利用皂仙、皂潜货运线中转到仙潜二地。（当然，长荆天潜支线连上荆岳线后，潜江也可以通过荆岳线直接从荆门-荆州运转）

楚王

皂市的长荆站要好好规划一下，现在广场周边到处乱建私房！

发改委、国土、规划、建委、交通、城管、皂市镇都应该好好重视这个问题！

ZJQJ

天潜沔三兄弟加油，争取城铁早日修到家门口。

只为伊人

我觉得对于潜江来说货运铁路比城铁要重要的多，因为潜江的工业偏重。而汉宜高铁潜江站本来就在市区，去也很方便。

兰桂腾芳

修吧，快修吧

xpaths

潜江谋划直接从荆门接重载铁路。

沉湖之舟

xpaths 发表于 2011-12-7 15:03
潜江谋划直接从荆门接重载铁路。

如果这样规划，潜江就蒙西铁路的分支，只能通过荆门连接长荆铁路。
和从天门延长长荆相比，境内铁路要小很多。
如果从天门延长长荆至潜江，则可从潜江从南接岳阳或者荆州，潜江受益更大。

沉湖之舟

xpaths 发表于 2011-12-8 17:23
主要看潜江的货运流向。从荆门接后，然后往南延伸至岳阳，也是很重要的一个方向。 ...

这种方案基本不可能。
首先看一下规划中蒙西铁路在我省的大致走向荆门——荆州-——岳阳
因为从荆门往潜江引支线后，这条支线目的就就是为潜江服务。从荆门到岳阳之间的铁路走向和此支线大方向都是往南，如果再将潜江的支线往南接岳阳的话，就是说在荆门和岳阳之间有两段南向铁路，一是荆门至岳阳的蒙西铁路（规划中），二是荆门——潜江——岳阳，而且相互之间不到40公里。这显然不现实。
换一个角度，如果长荆铁路经天门站引向潜江，那潜江申请延长长荆铁路至荆州，理由就是长荆铁路与蒙西铁路对接，这样不仅增加了潜江境内的铁路长度，而且经天门站可快速联入武汉货运铁路网，经荆州向南、向北对接全国铁路网，这样才能实现潜江铁路利益的最大化。