麻城再增加一个重要任务：积极争取武麻城际开工建设

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城际开通了麻城才算真的融入大武汉。不要觉得不可思议就不闹，大别山中心城市不是口号，申请国家支持！

楚天风

铁路吗？
不是我说，十年无可能。

麻城这么个经济，两地之间建这个，基本亏死
任何铁路修建，都有客流量调查的。


武汉到天门汉川都还没修，到麻城更没修的可能，何况还有个武合铁路在。

而且武汉到大冶黄州的城际铁路中间有很多发达的小城镇带客流，省里还准备继续开发以保证以后的客流，麻城没这个基础

武汉到阳逻以后有地铁或者轻轨，别指望了

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经济不是问题，主要考虑还是人流量。麻城新洲一带人流还是可以，麻城争取这条城际主要还是得靠建设大别山中心城市的契机，争取得到国家的支持

楚天风

没有经济，你哪里来的人流量？
新洲你不用指望了，人家肯定是搞轻轨，没看到现在阳逻多受重视吗？人家还有江北铁路在修

麻城那点人流量，一趟列车可以拉完，而且那一趟列车的人大部分估计都受不了这城际列车的价格况且中间的小城镇没人流量，有城际列车的价值吗？

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楚天风 发表于 2011-12-25 12:06
没有经济，你哪里来的人流量？
新洲你不用指望了，人家肯定是搞轻轨，没看到现在阳逻多受重视吗？人家还有 ...

武麻城际可以在新洲轻轨的延长上，这样人流应该有保障。麻城有旅游资源。

楚天风

麻城那点小旅游资源，能够坐满几车几天啊？

再说了，新洲的轻轨不会延长那么远到麻城，轻轨对沿途小站得客流量要求更高的。

现在期盼这些东西没用，没有那么多需求，就是建设一个宇宙机场在这里，都没用的

乱世沉沦

我想我们在缏策麻城领导的同时是不是应该把项目这方面向积极的方向论证？就算知道这些项目实施很难也要想办法论证项目可行，这里是网络，大家都在看，自己都论证这些项目不行哪来有投资？

楚天风

我觉得没必要把精力放在这种很不实际的城际铁路上，即使是刘。志。军时代都没什么可能性
更别提现在的盛。光。祖时代
交通是为了方便人的，而不是为了交通而交通

乱世沉沦

所有对麻城有利的项目我们都应该去论证它行，对不利于麻城发展的领导和政策坚决说不

楚天风

还是应该有个重点吧？
难道先花十五年拿下城际铁路，再花20年拿下机场，再花30年争取直管，再花四十年挖条运河通长江？