麻城再增加一个重要任务：积极争取武麻城际开工建设

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这个不是说马上争取，要作为政府的一项任务，有心去做会有机会的

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以后交通格局都是靠轨道交通，10年后真的会有大变化的。以前高速公路大家觉得靠谱吗？还不是一样修了3条！以后城际铁路就是主要交通工具，公路上跑的都是货运！

楚天风

我觉得吧，就是二十年之内武麻之间有个武合铁路就够了，也没那么多客流支撑城际铁路
麻城武汉客流过小，中间那几个小镇更是完全支撑不起来客流

现在武汉到孝感、黄石、黄冈的城际铁路经过的站点，你自己去看一下其规模，即使是这样，省里也计划在这几个站点布置二十万人左右的居住新城来保证客流

说白了，是相辅相成的，一方面这是省里城镇化布局重点，另外一方面这里基础本来也不错

这个看起来好看，可是麻城这样实力不济的到时候要是真背上这个东西，怕是很烫手

楚天风

光靠那几个本地居民，城际铁路根本就不会修建

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又要骂金通丸，这个好好给碧桂园搞就强了，说不定真的将麻城打造成武汉后花园了，开通武麻城际不是顺利成章的事情吗？

楚天风

嗨。。。我觉得武合铁路挺方便的

再说吧，我当初建议在这里搞个武汉大学城的分区，没人听

现在黄冈和咸宁的职教城已经搞的差不多了

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楚天风 发表于 2011-12-25 14:49
嗨。。。我觉得武合铁路挺方便的

再说吧，我当初建议在这里搞个武汉大学城的分区，没人听

这个是大部分麻城市区人的想法，麻中南还是盼望修城际。

楚天风

你在深圳呆了这么久应该也知道个大概啊，你觉得凭麻中南的现状能搞城际？

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楚天风 发表于 2011-12-25 14:55
你在深圳呆了这么久应该也知道个大概啊，你觉得凭麻中南的现状能搞城际？

...

目前肯定不敢想，但是我们的想法要朝前一些。说实话还是对大别山中心城市抱有一丝幻想！

楚天风

第一，现在不是以往，靠一条铁路改变一个城市不现实
     这个可以看广西的黎塘，或者看目前的麻城
第二，中心城市是由医疗、教育、文化更是经济实力来决定的
     不可能先给一个定位，再给这些东西，现在不是计划经济时代
第三，麻城离武汉近，还有黄州近在咫尺，不要对中心城市抱过高期望，老老实实提高经济实力是关键。
      大冶、汉川、宜都、仙桃、钟祥、枝江都走在了我们的前面了
第四，城际铁路不是那么好搞的
     目前湖北省内的几条城际铁路都已经是很超前的了。