在铁路这一块是不是荆州已经超过了荆门了

青山绿水游

我是荆门的，经常去荆州，也经常看荆州的电视，我一直觉得荆州的发展是很快的。很多东西你可以不看，你就看荆门和荆州在广播电视这一块，荆州的《垄上行》，《江汉风》，《市长与市民》我收看了好几年，真的觉得不错，荆州给我的感觉就是一直在奋发向上，努力的让城市变的更加的美好，在荆门这边就看的不是很明显。基本上团林，五里，十里，拾回桥，后港，以及沙洋县的大部分乡镇的人都觉得荆州越来越好了。铁路这一块也是的，真的可以感觉的到，作为一个长期漂泊在外的游子，我真心的希望在新的一年里荆门市委市政府能够带领我们勤劳的荆门父老乡亲能够团结一心，风发图强，让我们荆门的明天会更好，让我们这些游子们能够时时刻刻为家乡的没一点进步而高兴自豪。

吝香戏玉

不就是一个高铁么，谈不上超越吧？

青山绿水游

从别处转载来的两片新闻，感觉

铁道部副部长卢春房添乘检查汉宜铁路在铁路这一块是不是荆州已经超过了荆门了

12月28日7时25分，铁道部副部长卢春房带领部副总工程师、建设司司长安国栋、部工管中心主任周孝文、铁科院院长康雄等领导在路局局长余卓民、局党委书记蔡双亭、沪汉蓉铁路湖北公司总经理邬彪红的陪同下从汉口站出发，添乘检查了将要开通的沪汉蓉大通道的汉宜铁路。在机车驾驶室，卢春房和其他领导针对检查出来的问题一一提出改进方案，卢春房要求在工作中要讲科学，抓质量，保安全，确保期到必成。
    汉宜铁路正线全长291.83公里，为国家Ⅰ级双线电气化铁路，设计时速200公里，2008年9月17日，时任湖北省省长的李鸿忠宣布正式开工建设。全线将设汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江、宜昌东7个站。汉宜铁路正线设计共有特大、大中桥73座，桥梁长度占线路总长度的55.6%，并且三跨汉江，列车有一半路程是在桥上跑。汉宜铁路的建成通车将结束江汉平原不通国铁的历史。
    检查过程中，卢春房一行先后在仙桃西站和荆州站下车查看，他看到有的收尾工程还在精益求精，他告诫设计单位、施工单位和管理单位的领导，一定要按科学办事，以精品工程的要求抓好质量，在干每一项工作的时候都要落实好安全责任制，确保期到必成。
    在下午召开的小结会上，余卓民局长和邬彪红总经理汇报了路局和沪汉蓉湖北公司的有关工作。卢春房副部长肯定了武汉铁路局和沪汉蓉湖北公司前期所做的大量的工作，希望下一步继续加大督导力度，确保收尾工程和问题整改按期完成，确保联调联试和开通运营期的各项安全，确保二月份开行货车和五月份开行客车，服务地方社会经济的快速发展，早日为人民造福 。
    路局副局长王文君、路局总工程师朱国志参加了添乘检查。
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       省发改委还将积极争取一批重大基础设施项目建设，争取落实国家、省级资金5000万元，支持推进楚纪南故城大遗址保护工程建设；会同有关部门推进荆岳铁路长江公铁两用桥、荆州盐卡港项目，支持北煤南运大通道荆州段(荆岳铁路)项目，争取早日开工。
　　许克振说，对一批现代产业项目建设，如锦辉硅能、湖北凯乐科技股份有限公司扩产、美的新增产能等项目建设，强力推进。积极支持熊家冢遗址博物馆、荆州文保中心申报国家项目。同时，抢抓北煤南运通道建设机遇，在荆州规划建设辐射两湖平原的大型煤炭中转基地，推动松滋核电项目的前期工作。
　　同时，省发改委还将除了国家明文规定或明确要求不得不下放的权限外，其他由省发改委审批的事项，全部下放给荆州。

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yuanyong

就是一个高铁么，谈不上超越吧。

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楼主爱乡之情溢于言表。不过就目前来说，荆门的发展并没有落后于荆州。