十堰公交：日均客运量50万人次，将开通两条大运量快速专线

东风乘用车

十堰公交最大的败笔是9路和59路，收回这两条线路的承包经营权刻不容缓

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      市人大常委会副主任梁吉祥在昨天召开的市城市公交集体公司二届一次职代会上要求，加快基础设施建设，延伸公交线路，扩大营运范围，实现公交下乡，打造优质公交，提升保障能力和为民服务水平。

      截止2011年底，十堰公交营运车辆已增至703台，万人公交拥有量由2008年的7.36台增至11.2台，公交线路辐射城区42条主次干道，网络长度达到700多公里，日均客运量达50万人次，方便了市民乘车出行。

      从今年起的五年时间内，十堰市公交线路有望突破70条，公交营运车辆突破一千台。十二五期间，我市将开通“郧县经济开发区至十堰城区北京路”、“武当山机场至武当山风景区”两条快速大运量公交专线。

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http://v.10yan.com/html/syds/news/7233.Html

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    记者日前从市公交集团获悉，预计到2014年，我市公交营运车辆突破1000台，线路突破60条，同时将投入使用天然气公交车。

　　据悉，2011年，市公交集团超额完成市政府“十件实事”之一的30座公交站廊建设任务，在东风大道、重庆路、天津路和汉江路新建公交站廊81座。截至2011年末，我市公司营运车辆已由408台增至859台；公交线路由22条增至46条。

　　据市公交集团相关负责人介绍，随着我市加快构建区域性中心城市和交通枢纽城市，市县公交、城乡公交及景区旅游公交的发展尤为重要。目前，郧县长岭公交场站已完成了实物调查，开工前期工作正在推进之中。标致路和凯旋大道正在办理报批手续；西部工业新区、东环路、红卫方山路、凯旋大道、武当山、丹江路场站用地已在积极办理前期手续。

　　下一步，市公交集团将加快推进八亩地、红卫、重庆路、西城开发区公交场站用地的规划建设，着力抓好柯家垭、白浪场站土地的置换开发。

　　同时，今后三年，我市将大幅提升天然气公交车的使用比例。目前正加快推进CNG加气站建设，预计将在今年底从10路、22路线开始实施。同时， BRT公交专线、低碳交通运输等项目的各项工作也在推进之中。

　　预计至2014年底，我市公交营运车辆突破1000台，其中高档车达65%以上，线路突破60条。基本实现火车站、汽车站、码头与公交站零换乘，公交出行分担率达35%以上，达到全国同行业先进水平。

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十堰详细公交线路已由【梦想与荣誉】网友整理并发布于我坛，详情请看以下链接：
http://bbs.cnhubei.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2430586&highlight=%E5%8D%81%E5%A0%B0%E5%85%AC%E4%BA%A4

注：此数据截止2011年9月，仅做参考，在此时间之后十堰公交还进行过多次的公交线路及运营时间的调整和线路的增加！

暖暖贼胖子

8路公交，进了41厂里头半天（我指至少10分钟以上）不出来是在干什么呢？

忍着

喊喊口号而已

新郧阳

忍着 发表于 2012-1-12 15:52
喊喊口号而已

客观的说，近些年十堰公交公司在条件艰难的情况下还是做了很多实事的，这点是有目共睹的

新郧阳

左派红与黑 发表于 2012-1-12 22:09
703台，859台，844台，到底有多少台？

这也是我下午看到另外一条新闻时的疑惑！

不过不管怎么样，十堰公交近几年取得的成绩和所做的总体还是很不错的，还是值得赞一个和支持一个的！

左派红与黑

这条新闻莫名其妙！