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[大岳论谈] 丹江口东环路项目昨开工

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发表于 湖北省十堰市 2012-2-10 21:29:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
东环路起于丹江口二桥,终点接水都大道,全长20公里,设计路型为沥青混凝土路面,汽车荷载等级为公路Ⅰ级,总投资约8.6亿元。该路对内与羊山路、丹赵路、水泥厂路、丹江大道延长段、沿江大道、汉江大道、水都大道等7条主干线连接,对外与丹郧公路、丹陶公路、丹土一级公路等交会。该项目采取BT方式建设,由中国太平洋建设集团承建,建设周期为2年。
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发表于 湖北省十堰市 2012-2-11 20:52:23 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省十堰市 2012-2-11 21:17:02 | 显示全部楼层
插上腾飞的翅膀——写在丹江口市环库路(东环路段)开工之际
  记者段建军 周玉娟 王东报道  时间:2012-2-9


  
“丹江口市环库路(东环路段)建设项目开工!”

——2月8日上午9时48分,伴随着十堰市市长周霁的铿锵之声,水都大地,群山欢笑,江水欢腾。

丹江口人民奔走相告:梦寐以求的环库路(东环路段)胜利开工了!

这条公路的开工,凝聚着“水都”儿女无尽的希望。这条公路的开工,承载着“水都”儿女腾飞的梦想。

这是一条来之不易的路。

2000多年前,有孺子在汉江边歌曰:“沧浪之水清兮,可以濯我缨;沧浪之水浊兮,可以濯我足。”从此,汉水便被人们赋予了更多的浪漫色彩。但随着1968年丹江口大坝的建成蓄水,美丽的汉江又成了丹江口人们一道难以愈越的交通障碍。

让我们把视线投向丹江口市这片文化底蕴丰厚、却充满悲情的土地吧!

滔滔东去的汉江,让有着富饶资源的丹江口市3121平方千米土地印上了闭塞、贫穷的印迹。

曾几何时,从江北方向到城区,过江汽渡用时占整个行程的近一半时间,如遇风霜雨雪等特殊天气,长长的车队只有望江兴叹;从城区到十堰城区要走上整整半天时间。交通,是阻碍我市快速发展的“梗阻”。

为了打通交通梗阻,丹江口人进行了不屈不挠的努力,取得了一个又一个成绩:2005年 8月12日,丹江口二桥建成通车。主桥全长488米,总投资7757万元,是湖北省“十五”期间计划在长江、汉江上建设的7座特大桥之一。2011年7月,长678米、宽11米,设计时速60公里的丹江口习(习家店镇)均(均县镇)大桥正式通车。丹江口市两小时经济圈雏形初具。

但是,由于各种原因,丹江口二桥虽然建成,从城区到二桥却仍然是一段漫长而险峻的道路。这样的道路,对早日实现十堰市委对丹江口市要“当好十堰市县域经济排头兵、争当汉江生态经济带龙头、走在全省新一轮扶贫开发前列”的厚望相去甚远!

新一届领导班子带来新的希望。在市第十三次党代会上,明确将东环路列为重大城市交通建设项目。从提出东环路设想的那天起,市委、政府领导无不殚精竭虑,为项目的立项、资金、规划日夜奔走。市委书记孙咏平、市长曾文华多次为东环路项目亲自到现场调研,到十堰规划设计院听取规划设计人员情况汇报。在刚刚结束的2012年经济工作会议上,我市再次将东环路列入年度“六件大事”之一。

2012年2月8日,东环路开工——丹江口再次迎来了发展的曙光。

把目光投向展开的丹江口市地图,你会发现环库路(东环路段)在丹江口市发展中的重要性——它大大减少了从城区到江北的时间,把江北、城区、江南如一线串珠似地连在了一起。决策者选择修建这条公路,正是依据这样的发展胸怀和战略眼光而产生的。

环库路(东环路段)建设是我市拓展城市空间、拉开城市框架、促进跨越式发展的一项战略性工程,全长20公里,总投资8.65亿元,采取BT模式,由太平洋建设集团负责承建,工期两年。该路线走向为水都大道安乐河路口—许家畈—造纸厂—丹江口新大桥—雨润集团—松涛山庄—丹江口二桥,全程按一级路标准设计。

环库路(东环路段)的建设,围绕一站(新火车站)、沟通两港(坝上丹江口综合港、坝下物流港)、连接两桥(丹江口新大桥、丹江口二桥)、连通四园(水都工业园、东环工业园、金家湾工业园和新火车站物流园),形成沿线“一站两港两桥四园”的城市发展新格局。

环库路(东环路段)将连江北、穿城区、通江南。那时,当你再次展开丹江口地图时会发现:丹江口库区将成为丹江口市的一个“内湖”,丹江口市两小时经济圈的梦想将实实在在呈现在人们眼前!

一条路,改变的是空间的距离,坚定的是人们对丹江口市发展信心和决心。

多年梦想,一朝成真,人们欣喜万分。开工当天,茅腊坪村周元有和乡亲们早早起床,站在山坡上兴致勃勃地观看开工仪式。他兴奋地告诉记者,要致富先修路,没想到这条路能从家门后过,这么快就开工了,政府的决策他一百个赞成。以后乡亲们出行可方便了,如果再招商办几个厂,大家还可以进去务工,娃子们再也不用东奔西跑,说不定两年后,自己就成了城里人。

一直为城市发展用地发愁的市城乡规划设计院院长王杰坦言,近年来,老城区已经找不到一个50亩以上的成片土地,城市发展严重受限。他表示,开发建设东环路,学习借鉴十堰山地整理模式,可以使城区形成公路、水路、铁路联运的综合交通运输体系,城市的人口聚集力和产业吸引力将大大提高,进而带动城区北区、东区、南区的土地将成片开发。他坚信,凭借这样的办事效率和发展速度,实现城区27平方公里、常住人口25万人的目标指日可待。

雨润集团福润禽业食品有限公司是丹江口市招商引进的一个农业产业化龙头企业。企业落户丹江口以来,由于地处郊区,职工进出和物流运输不便,发展受到限制。看到东环路动工,该公司员工杜国海逢人就夸:“有了这条路,企业发展环境会越来越好,货物运输变得便捷,物流成本也将降低,我们对企业未来发展信心也更大了。公司扎根丹江口,进一步扩大规模做大做强的蓝图一定能实现。”

有人说,人生是无数的期待组成。那么,环库路(东环路段)的建成将是丹江口市一个充满希冀和张力的公路。从这里出发,中国水都丹江口将加速跃上脱贫致富的大道;从这里出发,中国水都丹江口将喷涌更多的发展活力;从这里出发,中国水都丹江口将铸造更加壮丽与辉煌的明天!

谁持彩练当空舞,将来定是东环路。环库区(东环路段)不仅为丹江口市打开了发展的坦途,而且用新的思想观念锻造出一种精神,一种求新思变、开明开放、诚实守信、善谋实干的形象。

大路连天际,开放展宏图。环库路(东环路段)的开工建设,将引领我市人民在迈向脱贫奔小康的征程中昂首阔步,开创更加美好的明天。

壮哉!让水都腾飞的翅膀!
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