仙桃市“十一五”完成交通投资12亿元

楚风仙韵

出门就走水泥路，公路客运通到村口，目前，即使在最偏远的村庄，村民都能充分享受到交通便捷的成果。　　“5年来，全市共完成交通固定资产投资达12.3亿元，公路通车总里程达3962公里。”仙桃市交通局局长刘惠民介绍说，这个数字超出预想，占到了“十一五”规划的126%，是“十五”期间的1.44倍。其中，完成公路建设投资114800万元，是“十五”期间的1.53倍;完成站场建设投资4800万元，是“十五”期间的1.37倍;完成港航投资3400万元，是“十五”期间的2.26倍。
　　过去的五年，是公路建设发展最好的五年，仙桃市完善和优化了网络，提前完成了通村公路建设任务，加大了管养力度，完成了1条国道、2条省道、7条县道的新建或改造工作，建成或改造了一级公路22.5公里，二级公路200.8公里，三级公路27.4公里，公路通车总里程达3962公里;建成通村水泥路2120公里，占“十一五”规划的224%，是“十五”期间的4.24倍;完成渡改桥7座，改造危桥47座。提前一年实现了所有行政村通达水泥路的目标。列养干线公路完成养护投资20100万元，通村公路管养覆盖率达100%，共有客运线路93条，营运里程达2.9万公里。
　　此外，5年来，项目前期工作取得重大进展，完成了《武汉城市圈交通发展总体规划》、《仙洪新农村试验区交通规划》、2005-2020年《仙桃港总体规划》、“十一五”期间交通发展总体规划及四个专项规划的编制上报工作，使武汉城市圈环线高速公路、汉江仙桃港多功能码头、318国道大修工程、白沙公路大修工程、仙张一级公路改造工程、农村公路循环工程等一批重大项目得以顺利启动或完成。
　　未来五年，仙桃市公路建设将围绕建设“六大通道”，进一步优化公路网络结构，即建设高速公路主通道、服务城市扩张的出口通道、连接重点工程的快速通道、对接周边的出境通道、统筹区域的产业通道、服务农村的循环通道。再建成通村公路2500公里，新建农村公路桥梁260座、改造农村公路危桥518座，实现100%行政村(场)通水泥路，80%自然村通水泥路。
　　此外，仙桃市还将打造“二站四园”，促进运输服务升级，即新建南城新区一级客运站，与南城新区城际铁路仙桃站无缝对接;新建南城新区一级汽车货运站，为综合物流产业园货车提供经营场所。新建仙桃综合物流产业园、湖北富迪物流配送中心、交通物流园、湖北祥和生资物流配送中心，打造功能齐备、门类齐全的物流枢纽设施。

楚风仙韵

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