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楼主: chuanhu

蒙西至华中铁路荆门至岳阳段?

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上尉

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发表于 广东省深圳市 2012-2-19 02:01:22 | 显示全部楼层
LX101 发表于 2012-2-18 22:18
但这样一来就不存在荆沙并入蒙中铁路的说法了,而只能纳入蒙中铁路的一揽子规划中。 ...

闲着也是闲着。总不能拆卸吧。修旧利废,修条荆荆城际最好。扩展两城市发展空间。
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 楼主| 发表于 广东省广州市 2012-2-19 14:08:31 | 显示全部楼层
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发表于 广东省东莞市 2012-2-19 16:09:43 | 显示全部楼层
双线煤道,单线城际,要得。
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发表于 广东省深圳市 2012-2-20 00:12:02 | 显示全部楼层
字米 发表于 2012-2-19 11:57
看来,荆州在铁路方面有可能得到“意外之财”。荆州人胃口越来越大了。是“得寸进尺”啊。得了双线荆岳, ...

荆门襄阳间都是焦柳加蒙中,荆州荆门间3线也一般啦。荆岳以后会以货运为主客车安排只有10对,留一条单线做客运也好。
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发表于 四川省成都市 2012-2-20 11:44:16 | 显示全部楼层
字米 发表于 2012-2-19 11:57
看来,荆州在铁路方面有可能得到“意外之财”。荆州人胃口越来越大了。是“得寸进尺”啊。得了双线荆岳, ...

也不能这么说,不知若是当初荆岳定在北线后,蒙中会不会还是遵循现在的路线……
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发表于 广东省深圳市 2012-2-20 12:38:58 | 显示全部楼层
LX101 发表于 2012-2-20 11:45
再说了,比起这种意外之财来,我还是宁愿荆州已经守着铁路过了好几十年安稳日子为好。 ...

是啊,向襄阳荆门本来就有了焦柳,现在又有了蒙中。变成了四线铁路。运力相当强大。
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发表于 广东省深圳市 2012-2-20 12:41:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 hbbcx 于 2012-2-20 12:43 编辑
LX101 发表于 2012-2-20 11:44
也不能这么说,不知若是当初荆岳定在北线后,蒙中会不会还是遵循现在的路线…… ...


我倒是在想,如果荆岳能早几年开工建成。现在的蒙中能不能走北线?
不过荆岳好像最初是北线的呼声更高。
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