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楼主: 魅力襄阳

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少尉

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发表于 北京市 2012-3-23 10:24:15 | 显示全部楼层
什么情况
低调!才是最牛B的炫耀!!!
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中士

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发表于 湖北省武汉市 2012-3-23 10:29:32 | 显示全部楼层
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以情招商。一直在谈该项目,在投资商的眼里,现在各地的招商条件和政策都差不多,襄阳有一定比较优势。整个团队付出巨大努力,期待中,看好我襄!
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下士

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发表于 湖北省襄阳市 2012-3-23 10:37:50 | 显示全部楼层
有意思么 这么得瑟
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少尉

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发表于 湖北省襄阳市 2012-3-23 10:40:43 | 显示全部楼层
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中尉

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发表于 广东省河源市连平县 2012-3-23 11:06:29 | 显示全部楼层
好奇
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少尉

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发表于 湖北省襄阳市 2012-3-23 11:12:28 | 显示全部楼层
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少尉

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发表于 湖北省襄阳市 2012-3-23 11:14:26 | 显示全部楼层
让我看看自己有多少积分
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上士

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发表于 广东省深圳市宝安区 2012-3-23 11:16:28 | 显示全部楼层
这么神秘
!!!!
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上士

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发表于 广东省深圳市龙岗区 2012-3-23 11:16:47 | 显示全部楼层
这么神秘
!!!!
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少尉

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发表于 浙江省杭州市 2012-3-23 11:22:46 | 显示全部楼层
魅力襄阳 发表于 2012-3-23 09:50
你看大连的投资是东风汽车集团,显然生产的是自主品牌的风神,英菲尼迪是东风日产的 ...

我三月十九号日汽车报看到报道大致如下,
现在东风日产国产已经上报国家,还在等待发改委审批,戈总意见是在大连,但是面临整车投产成本搞,配套链需要培养等难题,放到襄阳可以用天籁既有生产线生产,且有很完整的零部件供应商链条,成本低,市场供应成熟。但是如果和天籁公用生产线,消费者恐不买账,有降低因菲尼迪高端的身价。戈总也是纠结万分。 特别强调,因菲尼迪是为了抢占凌志讴歌市场,且最近几年开始爆发地,作为日产高端品牌,小众品牌,市场和投资风险要统筹考虑,个人认为落户襄阳的机会很大。估计四月官方将公布,中国市场主要生产高端轿车和跑车,尤其是跑车个人觉得操作性能非常好,内饰精致,绝对经典。还请楼主站内。
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