武九客专 现在什么状况?
几时能接上昌九客专通车呢?
近期只有武黄城际的报道,说是明年(2013)通车,,,那么大冶到九江段现在在建否?什么时候通车呢?
武黄城际铁路将于明年通车 黄石北站建设如火如荼,大冶北站建设即将开始,将来阳新到武汉只需50分钟
东楚网黄石新闻网(东楚晚报)记者 刘修强 全起锋 实习生 陈前进 文 /摄
武黄城际铁路的开工建设一直备受市民关注,该工程到底何时建成通车,也是目前市民非常想知道的。去年说的是今年5月、今年12月等等。昨日,带着市民关心的话题,记者分别走访武黄城际铁路黄石市筹建协调指挥部和中铁十八局武黄三标项目部等单位了解到,武黄城际铁路线下工程7月份可完工,要通车,还要等到2013年。
1.5公里征拆工作受阻
武黄城铁明年才能通车
“由于受资金等影响,武黄城际铁路一度进展缓慢。”昨日,中铁十八局武黄三标项目部赵工程师说。
总投资110亿元的武黄城际铁路,全长97公里,起自武昌(汉)站,终至黄石大冶北站,自2009年6月全线动工以来备受关注。
赵工介绍,他们负责的工程共有3个标段,其中黄石段共有跨武黄高速特大桥、下陆特大桥和黄金山特大桥,目前这些大桥桥墩均已基本完工,桥梁下部结构完工,已架设桥梁工程占1/3;黄石境内的马鞍山、谈山、陆家冲和刘家湾等隧道全部打通。
年初,他们公司成立铺轨分部,准备进行铺轨工程施工。根据各方要求,赵工说,他们正紧锣密鼓保证工程正常进展,力争在今年7月10日前,全部完成线下工程(路、桥、隧);制梁工作将于今年10月15日前完成,架梁工程11月30日完成;武汉代建段于2012年9月1日提供架梁通道;花湖高架站的建设今年11月30日前全部完成;
此外,由于鄂州、武汉城际段1.5公里征拆工作受阻,4.5公里铺轨工作将受一定的影响,这一难题要等到今年9月份才能解决。所以武黄城际铁路真正通车要等到明年。
武黄城铁延伸至阳新后
阳新到武汉只需50分钟
新武九线是客运专线,全部走高铁,该线在大冶市、阳新县也有站点设置。其中,大冶地区的铁路线将共用武黄城际铁路。武黄城际铁路起自武汉站,经南湖东——流芳——花山——葛店南——樊口西——鄂州城际场——鄂州东——花湖——黄石北,终点到大冶北站。
根据铁道部初步要求,新武九线中的大冶北至阳新铁路线,自武黄城际铁路大冶北站引出、并行,即由武九铁路东侧前行,跨大冶湖后到阳新,再经江西德安,终到九江。其中,阳新段约68公里,初定在阳新县白沙镇和城关设两处站点,暂定站名为白沙南站、阳新站。
据铁路部门介绍,武汉至黄石城际铁路是武汉城市圈城际铁路网的主骨架之一,设计时速200公里,按照规划,该项目建成后,武汉至黄石动车组运行时间约26分钟。
武黄城际铁路延伸至阳新后,以动车组200公里/时的速度计算,今后,从武汉坐动车到大冶只需要40多分钟,大约50分钟可到达阳新,比现在乘坐火车节省20多分钟;而将来阳新到九江只需1个多小时,到南昌也只需2个多小时,都比现在节省约30分钟。
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