2012为武汉人登峰加油暨珠峰大本营巅峰自驾之旅

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2012为武汉人登峰加油暨

珠峰大本营巅峰自驾之旅方案

一、背景介绍
西藏自治区位于中华人民共和国西南边陲，青藏高原的西南部，东经78°25′至99°06′，北纬26°44′至36°32′之间。它北临新疆维吾尔自治区，东北连接青海省，东连四川省，东南与云南省相连；南边和西部与缅甸、印度、不丹、锡金和克什米尔等国家和地区接壤，形成了中国与上述国家和地区边境线的全部或一部分，全长近4000公里。西藏以其雄伟壮观、神奇瑰丽的自然风光闻名。她地域辽阔，地貌壮观、资源丰富。自古以来，这片土地上的人们创造了丰富灿烂的民族文化。
神秘的珠穆朗玛，傲人地屹立于世界之巅，拨开层层薄云，揭开神秘的面纱，让我们一睹她的芳容与这女神亲密接触。此时，天空更蔚蓝、旗云更耀眼、雪山更挺拔、冰川更美丽、溪流更清澈。皆因为，此时的我们已经陶醉在了珠峰的怀抱之中……
二、活动名称
2012为武汉人登峰加油暨珠峰大本营巅峰自驾之旅
三、举办单位
主办单位：武汉市体育局
          中国地质大学(武汉)
长江日报
承办单位：武汉市社会体育管理中心
          武汉市登山户外运动协会
              东风本田保卫大队
              武汉大学总裁同学会
协办单位：武汉东风本田汽车有限公司
神州金盾安防有限公司
武汉汇丰汽车销售服务有限公司
楚天交通广播（FM92.7）
湖北卫视
武汉大学国粹协会
湖北CR-V车友会
武汉电视台
           搜游网
四、时间和地点
时间：2012年05月4日至26日
自驾活动地点：武汉-珠穆朗玛峰大本营
五、具体行程安排
2012年5月4日出发。报名截止日期为4月30日。
2012为武汉人登峰加油暨珠峰大本营巅峰自驾之旅将以20-23天活动为主，川藏南线进，青藏线回。川南为进藏最美的一条线，为见证中国地大登峰的历史时刻，本次活动尽量安排在武汉队员攀登珠穆朗玛峰冲顶日暨5月17日到达珠峰大本营行程，亲眼在大本营见证这一伟大时刻，为武汉人登峰加油，让您的西藏自驾游之旅不留一点遗憾。

目的地:康定、新都桥、巴塘、波密、林芝、雅鲁藏布大峡谷、拉萨、日喀则、珠峰大本营。线路行程如下：

第1天 武汉—长阳—恩施西
早上07:30 在武汉体育局塔子湖全面健身中心指定地点集结，举办发车仪式，编组排号，提前加好油。
7：50宣布纪律，08:00跟随引导车依次准时出发。
用餐: 晚餐
住宿: 恩施西

第2天 恩施西—利川—忠县—垫江—临水—广安—南充广安—成都
全程约共630公里，7小时18分钟：经恩施西收费站，朝垫江/重庆方向，进入沪渝...沿沪渝高速/Ｇ５０一直向前行驶612.3公里，过崔家店村约50米后左转进入北沙板桥路，进入成都市城区。
用餐: 晚餐
住宿: 成都

第3天 成都-映秀-四姑娘山-丹巴
丹巴是嘉绒藏族的聚居地，一幢幢藏式楼房散落在绿树丛中。碉与碉之间相互呼应，依山成势，因此丹巴有“千碉之国”的美誉。
丹巴美女全国闻名，到丹巴旅游，藏寨、古碉、美人是这里的三大亮点，而丹巴美女，更是亮点中的亮点。
四姑娘山距成都约260千米，从成都到都江堰全程高速，都江堰到四姑娘山185千米，途中需经过中国最大的野生大熊猫保护区-卧龙自然保护区。路况和路景都不错，四姑娘山到丹巴110千米，路况较差，丹巴境内去各乡镇的路更差。丹巴到八美，塔公都有柏油路，路况一般。
四姑娘山：四姑娘山景区由四姑娘山、双桥沟、长坪沟、海子沟组成。卧龙大熊猫自然保护区就在山的东坡。双桥沟最美，主要有阴阳谷、白杨林带，日月宝塔等奇景。
梭坡碉楼：梭坡乡是丹巴碉楼最多也最出名的地方，有世界上最集中地古碉群，共84座，堪称碉楼博物馆，有“千碉之乡”的美誉。
甲居藏寨：甲居藏寨是独特的藏式楼房建筑，一户人家住一幢寨楼。完整地保存了嘉绒民居的基本特征和传统古朴的风貌。
从成都去四姑娘山的路上，要经过两个特别长的隧道分别是映秀湾隧道和卧龙隧道，驾车时需小心谨慎。从丹巴至党岭路程为55千米，海拔较高，全部是起伏比较大的碎石路和土路，一定要减速行驶。
用餐: 早中晚餐
住宿: 丹巴

第5天 丹巴-八美-塔公-新都桥
经泸定看一看当年红军浴血奋战的铁索桥；抵康定古城，听一听不绝于耳的康定情歌。之后再乘车出发征服康藏第一关--折多山（海拔4298米），抵洋溢着浓郁民族风情的小镇--新都桥。
（路况说明：康定到新都桥为二级路，路况相对好。）
用餐: 早中晚餐
住宿: 新都桥

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第6天 新都桥—74KM—雅江—143KM—理塘—165km—巴塘
理塘(4700M)康定古城出发后征服藏汉分野线、海拔4298米的塞外屏障折多山，进入真正意义上的藏区，新都桥。被誉为“摄影天堂”的新都桥是个小镇子，又叫东俄洛，是川藏南北线的分路口。从新都桥出发，途中我们将经过雅江，驶入奔腾咆哮的雅砻江峡谷和茂密的森林。过雅江后翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山（4500米）、剪子弯山（4658米），进入毛垭大草原。理塘毛垭大草原面阔5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，虽然海拔甚高，但地形却相对平缓，这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。最后到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘，这里是七世和十世******的转世之处。高城城郊，有一座金碧辉煌的康区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院------长青春科尔寺，领略神秘的藏传佛教和藏族灿烂辉煌的历史文化就从这里开始。附：康定（海拔2530米）--新都桥（海拔3475米）--雅江（海拔2658米）--理塘（海拔3957米），二级柏油路。277公里。理塘---理塘海拔4，700米，有世界最高城镇之称。海子山是一片广阔的草原牧区，山下的姐妹湖终年冰封不化，传说湖中有怪兽出没。继续向西，经义敦村便达巴塘。
用餐: 早中晚餐
住宿: 巴塘

第7天 巴塘—105km—芒康—156km—左贡
从理塘出发，驶进海子四布的海子山（4700米），说是海子山，但由东向西道路平缓。离开山顶，便进入峡谷，一路急下到金沙江边的巴塘县。跨过金沙江，便正式进入了西藏自治区。芒康县城，就是进入西藏后的第一个县城，海拔为3780米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，川藏南线和滇藏线便在芒康会合。附：理塘（海拔3957米）---四川巴塘（海拔2554米），二级柏油路，途中隧道除一条外已均可通车，比以前好走了。166公里。巴塘---芒康（海拔3899米），两省以金沙江为界，西藏境内68公里为沙石路；四川境内30公里为新修二级柏油路。98公里。金沙江--由北向南流，既是长江上游，也是川藏天然分界线。过了金沙江大桥，便进入西藏境内，德格--德格是川藏公路四川段最后一个城镇，德格印经院是西藏现存规模最大的印经院。它仍然保留着古法印经书，并有着许多佛像雕塑，甚有参观价值。芒康---芒康是川藏南路入藏后的第一个小镇，这也是与滇藏公路的汇合点。芒康镇上主要商店都在一条主街道上，这小镇除了作为交通要点外，物资供应不多。芒康，是跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏线上最高的山口------东达山，海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。抵达左贡。
用餐: 早中晚餐
住宿: 左贡

第8天 左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌
从左贡出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，翻越横断山最大的天险------怒江山，山口海拔4839米。由业拉山开始下山进入99道拐，U型弯64个，S型弯48个。下山的灰尘很大，小心对面来车！！！
下到谷底便进入怒江峡谷，磋板路加脆石，别跑太快，最伤车的一段路。怒江桥有武警值守，不让拍照，军事管理区。看到桥就拍。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达摄氏零下度以。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。看到一个Y字口，左转往察隅方向进去16公里，你就会看到那个曾经在国家地理杂志上封面的然乌湖了，再往前去就是拉古冰川，但是你要折返了，到Y字口左转进入然乌镇。
附：芒康（海拔3899米）--左贡（海拔3807米），沙石路，翻几个相对高度较大的垭口，要小心慢行。156公里。左贡（海拔3807米）--八宿（海拔3260米），沙石路和二级柏油路。195公里。八宿--然乌（海拔3914米），二级柏油路。90公里。
用餐: 早中晚餐
住宿: 然乌

第9天 然乌—127km -波密-通麦-鲁朗
这一路你会看到一串湖的，直到出镇，可以把车停在湖边好好的发呆发呆。（藏布江）连绵的雪山徘徊在你的左右，路非常的好，开慢点，一直到波密，是你这一路上看到的最俊美的雪山了。途中，要经过冰川区，然乌沟。沟内两壁是巨大的冰川。车从冰缝中穿越，给人以无比的刺激，被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇，海拔1100米，空气清新，十分迷人，被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在，所以抬头眺望，四周皆是白雪皑皑的雪峰。附：然乌（海拔3914米）--波密（海拔2737米），二级柏油路和沙石路。137公里。【然乌】然乌附近有然乌湖，面积22平方公里，湖面海拔3850米。湖周围是茂密的森林、晶莹的冰川、皑皑的雪山，四季同时，景色之美，被誉为“西藏的瑞士”。由然乌西行，沿途林木葱郁，流水潺潺，附近的雪山、湖泊、森林交相辉映，加之农田村落，是川藏公路最美的一段。【波密】波密藏语意为“祖先”，县府驻扎木。当地特产有易贡藏刀和“珠峰茶”。境内景点有岗乡自然保护区、卡钦冰川、则普冰川和若果冰川等，其中卡钦冰川为我国最大的海洋型冰川，也是全国三大冰川之一，长约19公里，面积约90平方公里。由波密一路西行，便要经过川藏线上的“死亡路段”—通麦。
从波密县城扎木镇，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。波密出来没有多远要过通麦大桥了，说是大桥，实际是一座工兵浮桥，单车单向放行，过桥到排龙天险，通麦天险，鲁朗，是最险也是最美的地方。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越海拔4702米的色季拉山，即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，附：波密（海拔2737米）--墨脱方向80K（海拔2121米），路窄坡陡难走，要过雪山、冰湖、森林、河流、瀑布等，还有许多难以避开的大石头会碰坏车底盘。78公里。
用餐: 早中晚餐
住宿: 鲁朗

第10天   鲁朗
为尽快适应高反，在此休整一天。用餐: 早中晚餐。住宿: 鲁朗。