可喜可贺！承载幸福和希望的汉宜铁路仙桃西站竣工啦！

楚风仙韵

cflcfx2002 发表于 2012-5-17 16:55
楼主是雷嘎场的人
张老师辛苦了

听说开往雷场仙桃西站的公交车开通了

楚风仙韵

歪心狼 发表于 2012-5-17 17:01
那冬天嗫？看荒草？两边得搞建设嘛

根据仙桃市政府意见，由仙桃市规划局着手编制了仙桃西站发展规划，近期按2000亩的规划控制用地，远期按周边10平方公里范围进行规划。规划区内有停车场、仓储区、商业金融服务区、生活居住区、公共服务设施等项目。

歪心狼

就是跟上太慢了，不能让旅客在田边上下车吧

楚风仙韵

歪心狼 发表于 2012-5-17 17:05
就是跟上太慢了，不能让旅客在田边上下车吧

相关配套会跟上来的

beychen

还不错。

怀念明年

可喜可贺啊，但是彭场的是去天门南站还是仙桃西呢

边城树叶

　　查了一下，三伏潭距仙桃城区25公里，这个距离不近。
　　对于三伏潭是好事，但从城市交通联系紧密度看，有点脱节。这是由天仙之争带来的结果，不必说了。不过从拉动城市扩张的长远发展看，是大有益处的。关键在于仙桃城市近期扩城方向，应随着西站通车，有计划地向西倾斜，以便更好地利用、整合这一重要资源。这一点非常重要。否则，仙桃在利用天门南站（原来拟名仙北）的同时，大量资源也会聚集到天门的仙北；那么仙桃南站应有的功能将被削弱。这对于仙桃自身发展可以说是双刃剑，务必朝有利强大自己、同时有利天仙双赢的方向努力。
    我也衷心希望天门发展。我上面的发言并不表明倾向仙桃，希天门网友不要误解。下面我就是对天门网友的发言：天门南站建在离仙桃城区北面不远，介于天门与仙桃两城之间，这是一个什么方位？是一个吸纳两城资源的节点位置，对天门来说那就是一个天元占位，是重大利好。运用得好，无疑会推动天门加速发展。而这，对仙桃的竞争优势是一个重大的挑战。
　　我想对天仙两地网友说：这样的站点布局态势，就看谁能够善于利用各自的优势，扬长避短，精心谋划，从而赢得先机，在良性竞争中获得加速发展。

草市街

不一天到晚犀利糊涂
和妈妈一样的

边城树叶

       另建议：西站通车之际，各项开发建设布局，除了仙桃城区要向西摆，三伏潭也要加速向东靠拢。
    在三伏潭与城区之间，要加快重大产业项目，以及城市大规模民用、商用住宅，各项社会事业建设的布局，拿出一个整体方案，排定时间表，加速推进。   
    这些，或许政府已经想到了。就当是没用的闲聊吧

aassdd3213

不错！~希望能有从襄阳到仙潜天的火车~