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恒隆蓄势待发喜获月产万台订单

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发表于 湖北省宜昌市 2012-5-18 22:18:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
      月产10000台汽车转向器的订单代表着什么?对于荆州恒隆汽车零部件制造有限公司而言,这代表着公司向合资车型市场和高端市场吹响了进军号角,代表着公司向年产产品255万套的目标又迈出了坚实一步。近日,该公司从某合资车型工厂收获了这样一份“大礼”——月产10000台的订单。  收获“大礼”
  在荆州恒隆生产车间里,工人们穿梭在生产线之间,操作员密切注视着数控机床显示器,车间里充满机器的轰鸣声。
  “我们刚拿到了月产10000台的订单,全厂正开足马力生产,”公司总经理办公室主任周金高兴地说,“初次合作,便接下了这么大的订单,这是我们公司的新起点。”
  周金介绍,这一订单刷新了公司订单新纪录,“以前我们接的订单都是从小到大,从500台、1000台逐步增加到数千台,要经过长期合作后才有订单数的递增。这次接的大订单,是对公司生产能力、产品质量的全面肯定。“
  预判在前
  在当下国内汽车市场增速放缓的形势下,恒隆公司却发展提速。公司生产计划部经理文军华道出了原因,“公司对市场形势进行科学预判后,调整了目标市场定位:由中低端市场向高端市场进军。”
  目标市场的提档升级,是公司早已设定的发展轨道。文军华说,“现在我们产品在国内自主品牌汽车市场的占有率达到60%,但早在几年前,我们就决定要开拓高端市场,向更高层面发展。”如今看来,恒隆公司制定的规划走在了市场发展的前面,从而避免了市场危机带来的冲击。
  文军华用一串数字展示了2005年至2011年公司转向器销量:22万台、42万台、68万台、80万台、139万台、220万台、237万台,2011年公司纳税过亿元,名列全市纳税前三位。“月产10000台的订单是我们打入该集团采购平台的一个突破口,现在我们已经完成了4000台的任务。今年公司的总体目标是年产255万台。”
  蓄势再发
  为了稳步地向高端市场进军,恒隆公司蓄势再发。
  “公司非常注重加强自主创新,以此提升生产能力、提高产品质量,”周金说,从2007年开始,公司每年拿出1亿元投入技术改造,通过产品提档升级、打造产品品牌进入高端市场。每年公司针对员工需求,制订培训计划,按照员工技能水平予以提拔任用。2011年,公司请来日本专家进行精细化生产指导,制定出用库存度过供应高峰期的生产方式。
  目前,恒隆公司的产品质量已与国际水平接轨。文军华举例说,“神龙汽车公司以前使用法国产品。2008年,他们将我们的产品拿到法国全面检测后,转而与我们合作。事实证明,我们的产品已经能与国外领先产品相抗衡,”与法国产品相比,恒隆公司生产的汽车转向器价格更具竞争力。在保证质量的情况下,此项采购费用的锐降成为神龙汽车公司在市场竞争中的一大优势,“现在我们还在为神龙汽车公司一款高端车型所需的汽车转向器进行试生产,我们对自己的产品很有信心!”。(荆州日报)
  点评:埋头苦干抬头展望
  在汽车消费市场增速放缓之时,收获这样一张订单,实在值得欣喜。
  恒隆一路走来,我们看到了公司从小到大的成长,见证了恒隆公司在荆州汽车零部件制造行业龙头地位的确立。成绩的背后,是科研技改的投入,是对管理精细化的追求,是生产能力的不断提升。
  恒隆公司为荆州企业展示了稳扎稳打、创新突破的发展轨迹,而更值得荆州企业学习的是,公司的苦干不是低头只顾自己,而是提前研判市场,朝着既定目标的奋斗,是对目标市场的冲击。
  就如文军华所说,占有国内自主品牌汽车市场只是公司发展的一个节点,向着高端市场进军、打入合资品牌公司供应链是早就定好的目标。也就是说,尚在打拼国内自主品牌汽车市场之时,恒隆就制定了更长远的发展规划。
  企业的壮大应当如此。产品的质量要能与行业内尖端产品抗衡,管理水平、研发后劲要与国际化水平接轨。同时,企业更要有发展的雄心,高瞻远瞩地看到产品发展的方向、找到市场发展的潜力,才能使得苦干不白费、努力有价值。
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 楼主| 发表于 湖北省宜昌市 2012-5-18 22:19:23 | 显示全部楼层
                 恒隆转向器向欧美市场成功拓展

  荆州新闻网消息(记者 陈刚 卢艳)走出国门,打开欧美高端市场,一直是恒隆人目标。而随着克莱斯勒牧马人项目和道奇皮卡车项目向欧美市场成功拓展,恒隆转向器一路高歌猛进,今年出口增幅预计将高达60%,恒隆正在由中国汽车转向器第一品牌向国际品牌蜕变。

  今天一大早,记者来到恒隆集团旗下的荆州恒盛汽车系统有限公司总装车间,专门为北美三大汽车巨头之一的克莱斯勒集团量身订做的生产线上,工人们正在紧张的忙碌。
  据恒盛公司总经理助理吴明新透露,这几年恒盛公司出口增长比较快,2010年只有吉普牧马人这一个车型,生产量是15万台,2011年又增加了道奇皮卡车型,两个车型合计出口20万台,增长30%,今天预计在2011年基础上,会增加12万台,达到32万台,增长60%。需求量的迅速增加,让公司喜笑颜开,但现有生产线的设计产能达不到订单需求量,又让公司很犯愁。为了满足客户要求,恒盛公司正调动一切力量进行生产线产能扩充。
  恒盛制造的动力转向器,拥有完全自主知识产权,良好的品质保障和成本控制,使恒盛拥有较强的国际竞争力,这也是国际知名汽车制造商青睐恒盛的重要原因。如今,通用、沃尔沃、戴姆勒等国际知名汽车制造商与恒隆的接触也越来越频繁。美国三大汽车公司之一的福特公司与恒盛的合作已进入实质性阶段。此外,恒盛与北美最大的商用车和柴油发动机制造商、最大的校车生产商纳威司达公司的国际卡车项目也已经到了最后的产品定型阶段。


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发表于 湖南省长沙市 2012-5-18 22:39:02 | 显示全部楼层
沙市话:葛力!
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发表于 湖北省荆州市 2012-5-18 23:08:54 | 显示全部楼层
要多些这样的企业就好了!
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 楼主| 发表于 湖北省宜昌市 2012-5-18 23:16:28 | 显示全部楼层
荆州这样的企业越多越好!!
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发表于 陕西省咸阳市 2012-5-18 23:28:01 | 显示全部楼层
很好
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发表于 湖北省荆州市 2012-5-18 23:45:58 | 显示全部楼层
天天搞事,人都快发霉了。
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发表于 湖北省荆州市 2012-5-19 01:13:32 | 显示全部楼层
其实都是血汗工厂
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发表于 江苏省苏州市 2012-5-20 20:27:46 | 显示全部楼层
有没有实力做发动机啊!
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