本帖最后由 暮楚朝秦 于 2012-6-8 14:06 编辑
我也同意LZ的说法！
我也作为一个出生在堵河边，喝着堵河水长大的的十堰人，亲见十堰这三十年左右的成长，特别是近十年左右的快速发展，心知肚明，很是自豪。虽然省内其他城市不常去，但至少2-3年也有机会去一趟部分城市，所以真实感受十堰的城市建设水平在省内是靠前的。
说到“城建”，十堰在90年代，曾经在城市建设方面（当然包括市政设施、基础设施、公共配套设施、公益设施、建筑物的造型高度、城市规划、内部交通设施等很多方面），在省内创造了很多个第一，甚至在全国都可能算是“第一个吃螃蟹”的城市（例如，90年代中早期，十堰公交公司是当时全国第一家采用IC卡乘车的公交公司，从城建设施来说，城市公交也属于城市建设）。当时由于信息相对现在比较闭塞一些，作为十堰人，感受不到一定的优越感。在湖北省内，十堰城区的过街天桥很多，2002年左右，我的一位大学同学（省内他地）来十堰，对我说“你们这里这样的天桥好多啊！”。不但过街天桥多，五堰立交桥在上世纪90年代初就已经建成，虽然现在有些落伍，但至少在当时，在省内也是比较先进的。十堰市的供暖、供热率当时在湖北省内也是很高的。 城建，这些其实也都是城建方面的成就，不止是高楼，
但随着2003年左右，东风总部东迁及十堰市城市容量相对饱和，不管是十堰的经济状况，还是城市规模，虽然也在向前发展，但我们是竞走，省内部分城市那是跑步。在一慢一块的较量中，十堰相对落后了一些，特别是经济状况。 在目前一个城市的对比中，城建、生活舒适度、宜居度等无法用确切的尺度衡量的指标，相对于能够用确切数字对比的硬指标GDP、工业产值来说，显得不那么受人重视。也因为诸如GDP、工业产值等方面十堰地区确实存在一定的短板，而使十堰和其他城市的竞争中缺少了强有力的数据支撑（虽然我们可以怀疑别人或者我们这些数据的真实性，但毕竟是公布于众的），也正是这方面的稍显落后，才使得在外人眼里，对你“不削一顾”。
毕竟我们还有很多事情没有做好，在很多层面有待改进，在很多方面也需要向别人学习。 所以，我们的优点，我们可以自豪，我们可以炫耀，但在措辞及修饰方面，我们尽量要谦虚，在保持高度自信的前提下，适当的低调。不刻意炫耀，不言过其实。往往这种自然的炫耀比刻意张扬的炫耀收到的效果更好！更能让人感受到我们十堰人的素质及层次。
我们不能够左右别人思想，特别是不能左右那些对我们不削一顾，甚至对我们怀有“敌意”的人的想法的。和他们理论，和他们辩解，其实就是一种慢性自杀（鲁迅先生说过“耽误他人时间是谋财害命，耽误自己的时间是慢性自杀”）。 但是，我们能够左右我们自己的思想与言行，我们能够做到自信，但不自大；张扬，但不桀骜。能够做到张弛有度，不亢不卑！ | 
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发表于 湖北省武汉市 2012-6-7 22:33:50
