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建议尽快开通东宝山第二隧道

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 楼主| 发表于 湖北省荆门市 2012-6-6 16:38:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
       现老城东西城区间仅有三条通道,即文化宫、东宝山隧道,加上火车站附近的一个小地下通道。每到上下班高峰期,车都挤得流汗,已成为“畅通荆门”最不通畅之处。随着葡萄园小区等的竣工入住,另加上石化工业园区投产大量招工,东西城区间的交通不畅问题将更加严重。因此建议尽早规划建设东宝山第二隧道。
    本人对道路工程等一无所知,但觉得可在3326工厂和棉花公司间也就是塔影路口附近选一地点作为隧道西入口,在石化工建公司东宝山脚下找一地点作为东出口,开挖东宝山第二隧道(隧道可能有点斜)。建成后,到石化、热电厂、天茂、石化工业园区等上班的车辆可走此道,出东口后沿山脚下的工建公司到石化黑风口大门的路过黑风口竹皮河桥上炼厂路到白庙路,或上炼厂路后经石化生活区游泳池附近道路到五一路上白庙路。
    如果打通了这一通道,东西城区间近几年的交通拥堵问题应可缓解。
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发表于 湖北省鄂州市 2012-6-6 17:07:05 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省宜昌市 2012-6-6 19:21:10 | 显示全部楼层
借鉴宜昌城区与开发区之间隧道的经验,开辟第二条通道很有必要,在隧道内实行单向通行,车辆分流作用明显
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发表于 湖北省 2012-6-6 20:31:27 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省荆门市 2012-6-6 20:32:00 | 显示全部楼层
荆门曾有规划将天鹅路向东过白云大道后打隧道连接荆门石化生产区大门附近,再就是将泉口路向东延伸架设高架桥跨铁路连接襄沙北路至五一路北,不过荆门的规划倒是蛮多,就是没有实施变为现实罢了。
关注焦点、关注民生、关注家乡发展!
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发表于 湖北省荆门市 2012-6-6 23:00:18 | 显示全部楼层
为了农谷建设,都要先放一放。
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发表于 湖北省荆门市 2012-6-7 09:08:07 | 显示全部楼层
包大人 发表于 2012-6-6 23:00
为了农谷建设,都要先放一放。

还是包大人懂心思。
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 楼主| 发表于 湖北省荆门市 2012-6-7 10:05:57 | 显示全部楼层
关注家乡发展 发表于 2012-6-6 20:32
荆门曾有规划将天鹅路向东过白云大道后打隧道连接荆门石化生产区大门附近,再就是将泉口路向东延伸架设高架 ...

      本人也曾这样想过,但从天鹅路口向东打隧道,正好处于石化生活区的中心地带,要把东出口放在石化黑风口大门附近,隧道将斜得更厉害,隧道会加长许多,投资太大。还是在塔影路口附近比较实际一点。
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发表于 湖北省荆门市 2012-6-7 11:12:34 | 显示全部楼层
建议住建委:修建沿东宝山东面山脚的南北快速通道

荆门城市,现在拥堵不堪,特别是白云大道不堪重负....主要源于城市南北通道严重不足,建议修建一条沿东宝山东山脚南北快速通道.

推荐线路:
月亮湖南路葡萄圆路口向南,石化三小门口起点;向西南,架桥过竹皮河;沿东宝山东山脚一直向南;在东山宝塔南150米处,向西,挖山穿过东宝山;向西南,在刑警支队门口接卫校到刑警支队公路;在卫校路口与虎牙关大道相接(单向立交).
全长约4公里左右,拆迁难度很小.

分流车辆:
1,南城区车辆,前往东城区前往襄阳钟祥,直接在卫校路口右转,上快速通道,直达葡萄园路口;
2,东城区车辆,前往南城区前往荆州宜昌,直接在葡萄园路口上快速通道,直达卫校路口,立交上虎牙关大道.

修建此南北快速通道,估计可分流白云大道三分一的车辆,可大大减轻白云大道,文化宫路口,向东桥路口,南台路口,天鹅路口的压力!

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发表于 湖北省荆门市 2012-6-7 16:31:14 | 显示全部楼层
这个可以有
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