本帖最后由 byht 于 2012-6-10 17:04 编辑
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家乡的火车站（张才富）
在仙桃市区的东北角上，有一个名叫三伏潭镇雷场村的地方，即将通车的汉宜高铁——仙桃西站就设于此地。
仙桃西站是汉宜高铁的中间站点，距仙桃市区约25公里。客站建设规模4000平方米，设到发线6条，基本站台及中间站台各一座，可办理客货运作业。仙桃西站是仙桃市委市政府为仙桃百姓谋福祉的一项民生工程和历史工程，火车站的建成宣告仙桃市无铁路客运站的历史结束。将进一步提升仙桃经济社会的区位优势，也进一步提升了三伏潭镇的发展优势。铁路开通后，这里将成为仙桃又一交通枢纽和物流集散地。可实现仙桃公路、铁路、水路货物运输的“无缝对接”。预计日乘客流量可达1500人，到时将会有“仙桃”的字样，醒目地印在了中国铁路的火车票上。
当你来到正在完善的仙桃西站看到，宽阔的广场和长长的站台，看起来十分大气，候车厅和售票厅均装修完毕。从候车厅前往站台的电梯已安装，地下通道的光线也很好，连廊也已完工。318国道毛场段通往仙桃西站5公里长的柏油道路，有一半还未完工的路面正加紧铺设。
仙桃西站的主体建筑是一座银灰色的火车站大楼，节能环保。主体结构为框架混凝土结构，屋面工程是铁路站房首次使用的大跨度高悬挑混凝土结构，屋面梁600×2300，跨度为26m，两端悬挑7m。外面是高大的玻璃墙，大厅里的光线也特别明亮，进大厅的通道，液晶屏幕上字符也滚动了起来，看上去简洁明快，一目了然。“仙桃西站”四个隶书的红色大字嵌在火车站大楼的上面，在阳光下光彩夺目。
候车厅和售票厅宽敞明亮，地面清洁。售票厅内的售票柜台设计更是人性化，旅客买票时不需“仰视”售票员。残疾人、老人和孩子买票都非常方便。车站启用后，无论是售票还是进出站，到处都有指示牌，软护栏，旅客可以进行自主式通行。站台上巨大的雨棚为旅客遮挡着雨水和太阳。 . 基础设施待完善。目前当地政府也正在酝酿多条公交车直达仙桃西站，还有停车场、仓储、商住区等项目也在规划中。到时仙桃西站广场四周，如茵的花木、高柱灯、喷泉；候车厅的座椅、宽大的超薄电视也会应有尽有，把仙桃这个窗口景点装点得更美丽。那品种齐全的便利超市，里面摆放的许多有仙桃地方特色的食品、旅游品，让高兴而来的旅客们买回去馈赠给朋友和家人！
朋友，你听了我的介绍，喜欢上我们家乡的火车站吗？让我们结束仙桃没有铁路，不通火车的历史，期待着见证这一鼓舞人心时刻的到来！（2012.06于北京）
. . (TP来自三伏潭政府网） | 
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发表于 重庆市 2012-6-12 20:41:50
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