当初要是不要为个名字争来争去，现在可能更好！

珠穆朗玛峰

翔鹰 发表于 2012-6-12 09:02
只要你的天门南不叫"仙桃站",仙桃人都不会接受.仙桃如何争取自己的站点是仙桃的事,多说无益.按楼主思维是不 ...

你这话说的，天仙站或者江汉站，我觉得绝大多数仙桃人还是能接受的，的确最后完全改成天门南站，仙桃当然也就完全具备了增设仙桃西站的一切条件，单纯从仙桃增设西站来说仙桃确实得感谢天门了！

仙桃老好人

哪个又不是哪个的马甲
哪个又不是成了别人的豆腐  呵呵
拿枪的被枪打死  拿刀的被刀捅死
论坛本来就是好玩的
不以为你拿个东西你就是还真是东西了
老百姓  娱乐第一
搞的有个纠结就不好了

dragon_djb

现在是马甲泛滥，别以为脱掉外壳就不知道你是哪的马甲了！请看清楚这是东湖天门论坛！

草市街

我看你们的发言  可能是马甲的升级版  自相矛盾  混钝一体
但现实升级不是我们来探讨的
有时候  我知道 是蚂蝗听不得水响  呵呵
再说一遍  我们达不到那层次  我们是被从者
有时候确实是考虑到网络的放大性  不说 少说为好  
你说  仙桃有什么还值得遗憾的  
非常伟大的  也是有目的  有步骤  有安排进行的
一般理解 也对啊
我仙桃那个站取名字不行了   再现实设个站
所谓  近期  远期目标都达到了
领导面子也有了   以后也好交代了。。呵呵
不要太自以为是

草市街

珠版这话说的透彻！切中要害
我很欣赏这种直率
但是  真如果叫天仙站或者叫仙北站
是不可能有仙桃站了的
我们都是被从者
问题就是在这！
同样的   仙桃当时的出发点还是看太大了
有些地级市机构的设立  误判还是以为可以按部就班来进行
但事实是行不通的  现实也是不可能的
再说回来  至于跟荆州来竞争？  呵呵
荆州欢迎这种无畏的竞争
但我更多的是  您后面这种话有挑拨嫌疑了
  

楚天考古人

据说天门南站、仙桃西站错开停车，一次车只停其中一个站。当初线路和站点设置定下来后，其实可以和仙桃达成协调的，天仙站、仙北站都可以接受的。非要整个天门站，逼得仙桃又争取了新设仙桃西站。一条国家快速铁路干线，跑的车的等级也较高，停靠客运站点间隔本来就比较大。现在倒好，两个站只隔20多公里，可以预测的是，很多车次要么两个小站都不停靠，要么只能停靠一个。如此，我们期盼的结果，将会在很大程度上打折扣。本来应该打的是组合拳，非要拆散开来，削弱威力。试想一下，天仙两个重要人口经济大县共用一个客运站，稍加争取，说不定还可以提升一个建设等级，铁路地位提升的反倒明显一些。

dragon_djb

天门南是3个站台，仙桃西只有2个站台，怎么停车，试目以待！

兰桂腾芳

木已成舟，铁定事实。时过境迁，再讨论没有实际意义

翔鹰

只要你的天门南不叫"仙桃站",仙桃人都不会接受.仙桃如何争取自己的站点是仙桃的事,多说无益.按楼主思维是不潜江站也不要设了,天仙潜商议一下,在居中的地方共同搞一个和荆州站一样规模的好了.

eu欧元

版主又在搞么事？？？？？