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楼主: 楚天考古人

当初要是不要为个名字争来争去,现在可能更好!

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上尉

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发表于 浙江省宁波市 2012-6-12 21:59:23 | 显示全部楼层
错开停有什么不好?你一个县级市有那么多人出行么?你以为两市建一个站就每车都会停了?搞笑

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仙桃向大人 + 10

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发表于 湖北省武汉市 2012-6-13 08:43:05 | 显示全部楼层
1、就是因为一个车站名字的原因,江对面就多加一个车站?你把事情看得太轻率,太简单,太随便了。事实是:只要汉宜在天门设站,不管叫什么名字,对面都会不高兴,都要想法在对面增设。
2、天门南站是艰苦斗争得来的,如果没有各种努力,今天的汉宜铁路基本与天门不相干,要懂得珍惜爱护。在直接竞争中,汉宜能在天门设站,就意味着胜利,极大地提升了信心士气,也给天门特别是仙北的发展提供了非常好的条件。至于以后,对面增设多少个车站,与咱们无关。这种自豪感将激励着天门人勇往直前!
八月桂花香
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天门的讨米佬,湖北的吉普赛

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发表于 湖北省武汉市 2012-6-13 10:24:57 | 显示全部楼层
顶楼上!!
一通百通,天门八方纵横  二铁平行,长荆加上沪蓉  三市争雄,如今舍我其谁  四十河西,冷观三十河东  五年建成,真正天门大开
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少尉

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发表于 浙江省杭州市 2012-6-13 13:05:17 | 显示全部楼层
所以说  这就是层次或者叫百姓与官员的认识问题  呵呵
我们达不到
有些人确实看的太遥远了  
甚至有些人默默无闻的孤独踯躅踏步   而去忍受几方面的不理解
还有人  更是前赴后继   奋勇向前 一根筋的不回头
你们的奉献我相信  将永载史册
你们乐观  豁达 牺牲自己的高尚情怀将是我们这个社会的楷模
我还是祝福你们的  呵呵
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东湖元老

无佛不成仙

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发表于 广东省深圳市 2012-6-13 13:26:45 | 显示全部楼层
面子上的东西争来争去确显无聊!
这些都应该是两地的官员去探讨的话。
我等P民,只需要看看这些站给我们带来了何种实惠。
其他的,你敢决定?你能决定?
我愿故我在,我在故我愿!
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发表于 北京市 2012-6-13 23:05:03 | 显示全部楼层
天仙合力发展,必将潜力无穷!
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上尉

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发表于 广东省深圳市 2012-6-14 09:30:04 | 显示全部楼层
啥都别说了,通过跨局车的停靠,就知道是怎么回事了。红花是要绿叶来衬的,跨局车天门南停10趟,仙桃西停4趟,潜江停11趟,所以说当初设置某站纯属面子工程,意议不大。
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上尉

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发表于 广东省深圳市 2012-6-14 09:34:05 | 显示全部楼层
没有XT的参合,天门政府也一样能将天门南站建设好的!有些地方的人不要老是自以为事,当初天门政府已经有了建设天门站的经验,相信今天建设天门南站也根本不在话下!
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中士

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发表于 湖北省武汉市 2012-6-14 10:59:05 | 显示全部楼层
回复 dragon_djb 的帖子

           问你天门南站会有多少天门人来坐,一个火车站不是说给那个地方用的,而是给一个区域的社会生活带来方便
  老有像你一样的“人”成天在这里叫唤。
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发表于 广东省广州市海珠区 2012-6-15 00:12:40 | 显示全部楼层
仙桃南城 发表于 2012-6-14 10:59
回复 dragon_djb 的帖子

           问你天门南站会有多少天门人来坐,一个火车站不是说给那个地方用的, ...

相信 到武汉 或者是 外地的人都会选择到天门南乘车的

不说别的 时间上,省钱上 都比汽车要 划得来的多
眼看他起朱楼,
眼看他宴宾客,
眼看他楼塌了。
这青苔碧瓦堆,
俺曾睡过风流觉,
把五十年兴亡看饱。
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