荆州南下 还得指望荆岳铁路及以后的荆常铁路

南郡驰道

确实荆州不要在汉宜上有没有荆州南下始发车上太费口水，要集中精力马上搞荆岳铁路、荆常铁路！

zx2808

口水不能解决问题，反而显得比较小气，退一步海阔天空，有时候以退为进效果也是不错的，不要太纠结了，想当年我在海南，还得先坐船到湛江，再坐24小时的火车到武昌或者枝江，现在有了汉宜，又可以在网上订票，比起以前的条件是好太多了，凡事多往好的方面想，一步一步来。

楚之魂

支持楼主！

ds117

其实荆州不是被宜昌削弱的，是被京广线挤压才形成这个局面的。
如果，京广线是从荆州经过的，那。。。。。。当然这只是假设。
政策上的边缘化也是导致荆州停滞不前的主要因素，这个边缘化正是体现在省府没有在交通改善方面给与荆州更大的支持。
荆州从来就不缺东西方向交通，缺的是南北向的，壮腰必须从这里入手，一旦南北方向形成了一条国家级的交通动脉，与长江沪蓉交叉的这个节点就会大放光彩。武汉为什么重要？凭的也就是这个节点。

南郡驰道

楼上说的极是，对交通荆州不能再沉默，要力争！
沉默是金，是迂腐的！

lxh317

永远♥公安 发表于 2012-6-15 18:31
看来 今年回家还是得过武汉！！！

你周岳阳不是很近吗？

davewinter

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相当之有道理

绣林小子

回复 永远♥公安 的帖子

为什么要到武汉呢，坐高铁在岳阳下车，然后坐汽车到公安就可以了，岳阳至公安的汽车大把

dhsqxr

荆州不要再彷徨，要大抓荆岳铁路、荆常铁路建设！
等就等于失去！
文章来自：【荆楚网-东湖社区】http://bbs.cnhubei.com，本文地址：http://bbs.cnhubei.com/thread-2611664-3-1.html

金色圣堂

要两手抓，荆岳铁路再怎么也要五年的时候，而荆州等不起，作为国家五大产业转移示范区之一，当前主要能承接的就是来自珠三角的产业转移，所以说尽快开辟南下通道是当务之急！