论汉宜铁路对于仙桃人民出行的一些漫谈

中流

翔鹰 发表于 2012-6-22 19:24
天仙或天仙潜合并,关于火车站的争论便烟消云散了.就不知道有木有这一天. ...

天仙历史上渊源还是蛮长滴，合并的机会蛮多。千万别提什么天仙潜了，潜江有资源，这几年信心膨胀得厉害，现在又搞南水北调，那更是提升了它的地理重要性，所以同潜江并短期没可能的。江汉油田的总部慢慢都会移去省城的，所以我们也不要想沾油田的光了，天仙两地一样没资源，有共同的需求，我觉得还是有机会的。

楚王

在中部崛起的这篇同名帖子是本轮天仙（潜）网友骂战的源头！

wuzheyusi

实话说，这次汉宜铁路，3地都不甚满意
1天门，天门城区离天门南多远？？这不是天门的理想结果。
2潜江，偷鸡不成蚀把米，得罪了园林，把站建在3地交汇点，想搞个3地中心，来拉人流，结果，高估了自己，低估了仙桃。
3仙桃，不说了，城区最近的站，不是自己的，建了个，又远的很，还恶心潜江了，破坏了人家的大计。

wuzheyusi

楚王 发表于 2012-6-25 09:42
在中部崛起的这篇同名帖子是本轮天仙（潜）网友骂战的源头！

本无潜的什么事。就潜版字母自讨其辱，跑来咆哮。

一触即发

wuzheyusi 发表于 2012-6-25 12:21
实话说，这次汉宜铁路，3地都不甚满意
1天门，天门城区离天门南多远？？这不是天门的理想结果。
2潜江，偷 ...

你分析的太好了。尤其是对潜江的分析，太对了
那个汪汪，抱歉，我实在不该把宠物名字用来比喻它。因为他连宠物都算不上，之多也就是一条野狗

可爱先生

wuzheyusi 发表于 2012-6-25 12:21
实话说，这次汉宜铁路，3地都不甚满意
1天门，天门城区离天门南多远？？这不是天门的理想结果。
2潜江，偷 ...

         关于潜江站的的选址，你太想当然了。我是园林城区人，对于园林城区的格局十分清楚，可以说不管有没有后来增加的仙桃西站，现在的潜江火车站的选址都是最佳的，而且也是唯一最佳的。
        因为要避开城区核心区域，火车站选择无非就是在城东和城西之间进行选择，城西是园林科技工业园，园林工业园现已成规模，再过去一点就到了东荆河，这片区域已经没有大块土地来建设火车站（这里不仅仅是单纯的火车站，还有火车站周围的一系列配套），城西就只能跨东荆河了，而且还必须跨过去不少，这已经远远大于现在城区到火车站的距离了，而且跨东荆河，必然会使不太宽的东荆河大桥十分拥堵很容易造成堵车。显然，这只是一种理论上的选择。
         而城东，还是一块很不发达的地方，农田居多，可供建设的土地很多，地势平坦，也没大江大河阻断，未来的建设也将十分有利，涉及到的搬迁也很少。
         事实上，现在的火车站，离城区主干道章华大道也不过2,3公里，每次开车进去几分钟就一个来回，真的是很近很方便。
         总的来说，对于不了解潜江格局的人来说，会认为潜江火车站应该建在主城区西部，因为潜江城区偏东，市域内大部分乡镇人口都在西边，而事实上，基于上述原因，建设在现在的城东才是最佳的，也可以说是唯一的选择。

可爱先生

         潜江站的位置，对于潜江城区的人来说，是相当满意的。火车在潜江的线路走向，就注定了潜江站区别于天仙两站的喜剧色彩，我们可以将潜江火车站放在市域内最合适的地方。
         另外：你这里有个错误，应该是得罪了广华，其实这也没什么好说的，火车站围着园林城区转，不管选择在任何方向，广华人都不会特别满意，这就是现状，毕竟园林，广华还是隔了些距离的。而且牢骚归牢骚，他们做车还是会到潜江站的。

情定沔西南

可爱先生 发表于 2012-6-26 02:57
潜江站的位置，对于潜江城区的人来说，是相当满意的。火车在潜江的线路走向，就注定了潜江站区别 ...

这就是看问题的角度不同，估计广华的人更多地会去荆州坐车

珠穆朗玛峰

可爱先生 发表于 2012-6-26 02:57
潜江站的位置，对于潜江城区的人来说，是相当满意的。火车在潜江的线路走向，就注定了潜江站区别 ...

要是其他几位潜江网友也能如可爱版主这般通情达理，这么坚定潜江站的选址是最佳的就好了，那也就不会老揪着仙桃西站不放，仙桃潜江之间也不会有扯不完的皮，说着说着就开骂，这样的骂帖看着真头大！

可爱先生

情定沔西南 发表于 2012-6-26 09:37
这就是看问题的角度不同，估计广华的人更多地会去荆州坐车

广华的人如果更多的会去荆州坐车，就不会有这么多的抱怨了。