仙桃与鄂州的差距

wuqi0111

1、行政级别的差距。鄂州为地级市，管辖鄂城区、华容区、梁子湖区；仙桃为直管市（县级市），下管办事处和乡镇。
2、待遇的差距。鄂州电网、银行都属于湖北省管；仙桃电网和银行都属于荆州管辖，仙桃市区找不到招商银行、中信银行、民生银行等等，银行的缺失直接影响了中小企业的投资意向。电网的多级管辖，直接影响到了仙桃市电力的不景气。这一点在仙桃和武汉交界的地方体现得明显。
3、GDP的差距。鄂州地小，但发展均衡，2011年GDP490.89亿元，人均4.68万元；仙桃市378.50亿元，人均3.22万元，GDP的差距说明地域发展均衡的差距。
4、交通的差距。鄂州现有武九铁路，可直达广州深圳，杭州上海；武汉至黄冈城际铁路、武汉至黄石城际铁路在鄂州交汇。高速公路：武黄高速、汉鄂高速。国道：316。仙桃：汉宜铁路（实际在天门），汉宜高速，318国道。
5、武汉周边的发展：鄂州梁子湖、鄂州葛店镇与武汉接壤，梁子湖区为湖北少有的旅游胜地，主产大闸蟹，淡水鱼。葛店镇设有葛店经济技术开发区（省级），与光谷融城势在必行，30万人口，相当于县市规模，大企业众多。仙桃与武汉接壤的镇：长埫口、西流河、沙湖，长埫口有318国道和汉宜高速，但经济依旧在全市下游挣扎，沙湖镇有仙汉省道，沙湖有什么，有沙湖盐蛋，经济不堪入目。西流河最惨，只有条仙西乡道和几家本土的小公司。道路连挂车、大货都走不了。
以上是个人感受，可以不认同。
文章来自：【荆楚网-东湖社区】http://bbs.cnhubei.com，本文地址：http://bbs.cnhubei.com/thread-2621092-1-1.html

中流

比差距可以，我说说我的看法，可能有点偏激。湖北是内斗最厉害的，行政上面就可以看出来。先说荆州，划出仙桃，天门，潜江几个相对好一点的地方，且水患不是那么厉害，再划出荆门，钟祥，京山几个好一点的地方，荆州就几被架空了，再搞个荆沙，就让荆州废了。黄石前几年势头很猛，不搞个鄂州，黄石早做大了，明白了不？再看省会，周边全被支解后，全无竞争能力了，前几年基本落后，搞个圈子，把基建搞好了，招商引资基本是同周边的抢加工活（少也有几个上档次的），不能与同等级的竞争。若周边有几个象样的城市，它就被弱化。天天骂人成都，成都的科技创新能力省会能比吗？别人有多少自主的品牌，我们的省会有向个叫得出名堂的？所以莫说么事鄂州怎样，鄂州能成为象样的地级市么？不可能，能同黄石合并么，不可能，只能融入省城，披上别人的名字！再说仙桃，错过了良机，想做大已是不可能，别人会利用天门、潜江甚至洪湖来制约仙桃的，多的就不说了。内斗内行，与外面竞争就外行了。一人之言，或许道破众人皆知不说的东西，看过之后，可以删除，必竟不利于团结。仙桃、鄂州的路子只一条：百强县！

wuqi0111

中流兄弟分析得很客观

中流

补充一点：现在搞么事建孝感为中心城市，就很明显，怕做大黄石，孝感在湖北基本是下游的水平，却提中心城市，不觉好笑么，可能么？不就是利用这个名号制约黄石，压住汉川么？汉川可是潜力蛮大的哦！他会服么事孝感么？最终还不是成为百强的有利竞争者罢了，要不就融入省城。所以说，湖北省城大学林立，人才不出，专搞这套去了！光大学，交通就能让省城创收多少啊，有荆州争个停靠车次，都被骂得狗血淋头，蛮好笑滴！好象有多少人出行愿意去武汉一样滴，交通拥挤，公交无冷气，的士那是黑人，挠弯还同你讲狠：“那里不能走，我武汉人还不比你晓得些？”（当然不是每人这样，为数也不少哦）分散些交通，我就真不明白了，怎么不行了，且路程是要短好多的，也省点儿，怎么就不行？！

xt95599

直面 也是一种好的分享

江汉大草原

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你是没看到 西流河化工产业园吧？

西流河化工产业园，目前在建的工业企业十几家，宜化仙隆化工投资12个亿。西流河化工园园区面积6.6平方公里。
2-3年后，看看发展的如何。

还有，武汉城市圈绕城高速在仙桃市西流河镇化工园西  开设高速公路出口，和汉宜高速设立互通枢纽。

西流河 未来的发展一片光明。

旭日8888

好帖

jhzl2012

鄂州是个么鬼位置，除了鄂钢和葛店的一大堆污染的化工企业还有什么，在我印象里鄂州是低端劳动力输出的地方。

wuqi0111

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谢谢评价！

美丽人生

真爱比