不思进取的省客，奇葩的言论……

江南123

        湖北日报消息（记者成熔兴 通讯员万俊梅）武汉至宜昌，动车二等座85元，全程不到2小时；汽车120元左右，全程5到6小时。    汉宜动车一上线，就以高性价比“秒杀”长途车。众公路客运企业一夜入冬，如何应对？
        一业内人士坦言，“灭顶之灾无法避免，就看谁能捱过初期冲击，中后期或有一线生机。”
   
        公路“生命线”遭冲击

        2009年，合武客专、武广高铁开通，与高铁同线竞争的武汉至华东、华南长途客运线，全线尽“没”。
        此次汉宜动车开通，冲击更大。
        据统计，目前湖北公路客运集团旗下傅家坡、宏基四大客运站，每日开往汉宜沿线城市共有164班客车。
        业内人士分析，算上航海、水厂、汉阳等客运站，该线路每日发送旅客可达4000至5000人，年发送量以百万人计。
        该线路由此成为目前武汉公路客运中，效益最好的线路之一，省客、汉光、捷龙、宜昌交运等省内大型客运企业，均重点布局于此。
        捷龙公司负责人称，汉宜线路占公司业务量七至八成，其他企业比例稍低，“但总体来说，这条线仍是各客运企业的生命线”。
        汉宜铁路开通后，湖北公路客运市场将面临前所未有的冲击。
        不过，众客运企业目前仍然按兵不动，尚无企业减少班次、降低票价。
        “冲击有多大还需观察”，湖北公路客运集团副总曾昳斐说。
   
        捱过“寒冬”或有一线生机
   
        企业可加强管理降低成本，也可通过合作降低票价，或者开通绿色通道、点对点服务。
        面对危机，有企业人士开出如此“药方”，但在捷龙快车负责人隋建武看来，以上措施有些徒劳。
        他说，“纵观全国，高铁、动车一开，优势尽显，同线公路客运毫无招架之力，根本无计可施”。
        但据其分析，高铁开通初期都会不计成本，以高密度发班、高速低价，攻占市场，挤走民航与公路客运。而到了中后期，如果客源的增长无法弥补长期亏损，铁路又会调整运营，涨价、减速或减少班次，“这就给公路客运留下了一线生机”。
        汉沪动车就是一例。
        据了解，汉沪动车刚开通时，最快只要4个多小时。但随后汉沪铁路多次降速，再加上每站都停，目前每天16趟动车中，13趟耗时6小时以上。动车变慢，客源回流，一度停开的武汉至上海公路班次，就恢复到了每天10班左右。
        隋建武认为，眼下各公路客运企业可抱团取暖，降低价格、减少成本、提升服务，捱过危险期。到了中长期，留下来的企业将目标锁定在那些只计成本、不计时间，或在高峰期买不到票的低端旅客身上，仍可实现保本或微利。

江南123

        但据其分析，高铁开通初期都会不计成本，以高密度发班、高速低价，攻占市场，挤走民航与公路客运。而到了中后期，如果客源的增长无法弥补长期亏损，铁路又会调整运营，涨价、减速或减少班次，“这就给公路客运留下了一线生机”。
        汉沪动车就是一例。

太奇葩了……

hotshoe

这是神马鬼逻辑，人家拖的越久，你公司挨到神马时候克给司机发工资？

楚天风

汉沪减动车根本不是客流不够，而是客流太够，竞争力太强，因此受到的压力太大，要给航空和公路让出一口饭吃
另外一个原因就是光祖的自我倒退！

里克尔梅1

垃圾省客

zenghanrui123

三峡新闻网(三峡晚报) （记者李仁玺 实习生韩碧瑾）宜昌交运集团昨日宣布，自2012年7月1日起，推出汉宜客车暑期特惠活动，城区宜昌长途汽车客运站、宜昌港客运站、豪华客运站及即将投入运行的宜昌汽车客运中心站所有的汉宜客车全部调整票价。

    据记者了解，原价155元的双层、层半豪华大巴降至85元，降幅高达45%；原价110元的中宇客车优惠价58元，降幅近50%。

    另外，宜昌至沙市客运班线也有优惠，原价38元降至30元起售。宜昌至仙桃班线由原价75元调整至60元。

    同时，为了更加方便旅客，公路大巴将充分发挥“门到门”的服务，旅客们可参与电话预订或到就近车站选择乘车。


省客学哈宜昌交运

武汉守望者

动车不能到处开
客车可以到处开
还可以开到村里去

庹南达杰

      省客把自己以前的劣迹斑斑的乱涨价和无序管理现在强加于新生的高铁上，是不是有种自己扇自己脸的痛快？
       一想到省客在春运、暑运的恶劣行径，我就气不打一处来！坑爹的省客，你总算受到教训了！

zwydysg

记得05年从当阳到武汉 坐宏基的车只要60  那时候当阳火车站只有2趟火车到武汉
  后来春运 宏基涨价到120  再后来 当阳到武汉的火车达到一天8趟  但是宏基还是120……

hotshoe

很多东西，涨了价就不想跌下来了。