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楼主: 枫林叶落

劲爆!劲爆!荆州火车站昨日正式运营 首日运送乘客7000余人

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发表于 湖北省武汉市 2012-7-2 15:06:28 | 显示全部楼层
有7000人这么多吗,昨天还听说只有4000多人的,这样保持下去,确实始发车有望啊。
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发表于 湖北省武汉市 2012-7-2 15:33:26 | 显示全部楼层
客流量新闻上不是说4千人吗?是汉宜铁路往武汉方向人口流量最大的站!!!
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发表于 湖北省荆州市 2012-7-2 15:46:11 | 显示全部楼层
以后人流量会更多的,才开通就不得了
长江之滨,荆楚之都
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发表于 浙江省舟山市 2012-7-2 15:48:01 | 显示全部楼层
长江日报:2万多乘客挤爆20对动车   [复制链接]
       
donghuwangmin

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发表于 2012-7-2 11:26 |只看该作者 |倒序浏览 |打印
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本帖最后由 donghuwangmin 于 2012-7-2 11:28 编辑

2万多乘客挤爆20对动车  

   
昨日,宜昌东站,不少旅客登车前与列车合影纪念。记者陈卓 摄

   
昨日,7位省实验中学的75届老同学聚会汉宜动车。记者 陈卓 摄

    “从宜昌到枝江北站,跑了17分钟,屁股还没坐热就到了。以前两地间坐汽车要1个多小时,中午想赶回家吃餐饭的愿望无法实现,现在来回才半个小时,就像同城公交车一样方便。”    ——枝江苏先生
    “以前到神农架最快也要三天,单程就要花11小时,不敢尝试。现在早8时武昌站出发,10时到宜昌,再坐2个半小时游轮就到了神农架码头,下午4点就在官门山景区游玩了。以后双休日就能一家人到神农架同游,不仅时间合理,沿途体验也丰富,乘了高铁、坐了游轮,很值得。”——武昌冯先生
    “上午10时25分,我们全家在汉川站登车去汉口看望孩子的爷爷奶奶。当天下午4时18分从汉口站返回汉川。单程只要24分钟,真的实现‘朝游汈汊湖,午登黄鹤楼’。”
    ——汉川陈先生
    本报讯 昨日,沪汉蓉快速大通道的重要组成部分——汉宜铁路正式通车,武汉、汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江、宜昌8个城市进入2小时“同城圈”,沿线旅客犹如打“铁的”。上午从汉口、武昌开出的动车几乎趟趟爆满,部分车次甚至超了员,有不少乘客一路上站着“尝鲜”。
    昨日上午8时40分,记者乘坐从汉口开往宜昌东站的D5817,全程1小时55分,只经停荆州站。一上车,记者就发现车厢走道、餐车内有不少旅客因无座位只有一路站着。据列车长肖鹏介绍,汉宜铁路也卖站票,因为太火爆,570个座位卖出635张票。
    记者发现,汉宜线上大部分是荆州人和宜昌人。9时54分抵达荆州站时,一共有290人下车,又有103人上车。
    11时25分,记者搭乘从宜昌东开往汉口的D5816,历时2个小时,经停枝江北、荆州、天门南,抵达汉口站。回程共有205人从宜昌东上车,在经停的3个站都有大量旅客上车,其中荆州站上来367人。
    采访中,记者了解到,大部分是“尝鲜客”,体验江汉平原上的首条动车之旅,还有部分到荆州、宜昌的旅游团,以及往来于几地的商务人士。他们均表示汉宜铁路将作为今后的出行首选。
    据了解,昨日武汉与宜昌之间往返的20对动车全部满员甚至超员,双边共运送2万多人次,足以看出这条“黄金走廊”的旺盛人气。

看看,我荆州人上下车基本达到满员的一半左右,可惜本人没时间回去体验一把。
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发表于 陕西省咸阳市 2012-7-2 15:53:23 | 显示全部楼层
还有好多人都不知道啊
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发表于 广东省广州市白云区 2012-7-2 16:27:50 | 显示全部楼层
增加南下直达车指日可待啊
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发表于 湖北省 2012-7-2 18:22:52 | 显示全部楼层
荆州新闻网是报道的6000多人
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发表于 湖北省武汉市 2012-7-2 18:24:55 | 显示全部楼层
通往火车站的路和连接江南的高速路搞好了以后人会更多,还有火车站旁的客运站,都搞好了荆州几火车站的辐射范围会更广。
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发表于 湖北省 2012-7-2 20:11:22 | 显示全部楼层
第一天开通,有多少人都不足为奇的!要是天天都保持这个客流量那就是奇迹!
弱者任思绪控制行为,强者任行为控制思绪!
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发表于 湖北省宜昌市 2012-7-2 23:13:44 | 显示全部楼层
何时重生 发表于 2012-7-2 14:38
那个宜昌也只有7500人,跟咱荆州比人多,嫩着列……还是传说中的一等站哦 ...

宜昌7丶1发送量是16600人。
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