汉宜铁路通了，仙桃如何借力发展？

汉宜高铁

先抛砖
1、在方便百姓出行上做文章
对于仙桃西，要做好对接，对于天门南，虽不为我有，但我为用，一样的，都必须做好对接，以方便百姓出行为出发点

2、高铁新区和高铁工业园建设
要高起点规划，水电路网先搞起来，仙北工业园以前都是农田，可以参照，并且要比它搞的好

3、旅游资源开发，吸引外地人来沙湖、排湖、沔城以及沔街来玩，潜江可以搞龙虾节，天门可以搞蒸菜节，仙桃也要弄个载体出来，有一个载体后，可以利用这个载体更好的招商引资、发展经济。

仙桃西站

联系不错，市政府也是这么在打算的

斩丝

顶个！支持楼主观点！弱弱的问句：楼主是何许人也？哪里的人啊。。。看您发贴关注的地方跨越有点大哦 ，不过观点都蛮精辟的~

珠穆朗玛峰

建议蛮好的，希望当局不能只是规划，还得切实执行

江汉是我家

楼主建议我不赞同
仙桃未来的发展重点在城南和仙桃西部
仙桃西火车站加入仙桃西部将彻底颠翻仙桃工业格局
武汉至仙桃的城际列车已经被砍掉这是一个不争的事实
未来仙桃城和仙桃西将成为仙桃经济命脉遥相呼应
最后肯定要合城
早做晚做迟早都要做
呢么我们为什么不现在就做呢
天门南就是天门的
仙桃西就是仙桃的
我们不做江汉市
我们要做单打冠军

仙海风云

你们这些鸟人知不知道仙桃有多大？有那些乡镇？各镇各有什么特色？路网是怎么一个情况？那些桥梁箱涵要加固新建？那些道路沿线聚集和出行人群多？搞清楚先？不管是那条路规划都要点到点，如果仙桃只有318，也就是一残废，本生仙桃就是人字型主路网，不从毛嘴拉通到通海口形成环路，不从白庙杨林尾西流河这边拉通大一点的路，微循环肠梗阻不打通，仙桃永远血脉不通，乡镇强个毛。