坐过汉宜线CRH5型动车的进来说说

whdx · 发表于天津市 2012-7-3 22:45:48

本帖最后由 whdx 于 2012-7-3 22:46 编辑

hbbcx 发表于 2012-7-2 23:28
动车能差到哪去。
不过汉宜目前看有动车化趋向，KT估计以后还是走长荆。特别是长荆以后双线化以后。 ...

因为动车赚钱嘛，呵呵，普客票价偏低啊

whdx · 发表于天津市 2012-7-3 22:44:37

舒尔发表于 2012-7-2 23:18
据说CRH5的加速优于CRH2

应该是弱于。但CHR5的优点就是，造价低，维护费用也是最低。在上座率70%的情况下，每公里每人次成本车底检修维护成本未0.02元每公里。

舒尔 · 发表于福建省福州市 2012-7-2 22:53:06

比如一二等座的空间、座椅调节、启动加速、平稳、空调、车身密封等等

sandiego · 发表于湖北省荆州市 2012-7-2 23:02:13

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hbbcx · 发表于广东省深圳市 2012-7-2 23:06:16

能看到行车速度吗？

sandiego · 发表于湖北省荆州市 2012-7-2 23:09:43

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

舒尔 · 发表于福建省福州市 2012-7-2 23:17:11

二等座可以旋转，荆视记者体验时乘务员有示范

舒尔 · 发表于福建省福州市 2012-7-2 23:18:16

据说CRH5的加速优于CRH2

无敌1号 · 发表于湖北省鄂州市 2012-7-2 23:19:33

还不错哦

hbbcx · 发表于广东省深圳市 2012-7-2 23:28:09

动车能差到哪去。
不过汉宜目前看有动车化趋向，KT估计以后还是走长荆。特别是长荆以后双线化以后。

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