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神马东西,其实汉宜线上最悲剧的还是汉川站,有木有??

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中尉

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发表于 福建省福州市 2012-7-8 08:10:48 | 显示全部楼层
七字渠 发表于 2012-7-3 22:31
汉川的朋友眼光不可太短浅,其实汉宜对于你们来说真的无多太所谓的,虽然是远了一点,但是对经济的带动非常 ...

等汉川城区发展到火车站那里,汉川的城区面积就要超过襄阳和宜昌了,估计到2050年了
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上尉

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发表于 山东省济南市 2012-7-7 23:37:30 | 显示全部楼层
2016年,蔡甸城关轨道交通24号线建起,就更没有蔡甸人过去坐了,武天,近的是24号线,远的说应该是武天,武潜城铁在蔡甸城区有个交汇点,然后从新汉阳火车站开始的武西高铁在蔡甸城区世纪广场那里还有一个交汇处,是三条铁路的交汇站,蔡甸城区的人更没有理由跑汉川火车站了。
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东湖网友  发表于 1970-1-1 08:00:00
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发表于 山东省济南市 2012-7-7 23:28:36 | 显示全部楼层
回复 万里船 的帖子

兄弟,我估计只有1%的蔡甸人过去坐,我说实话。毕竟是小站,而且停一分钟,还没有公交直达,线路又少。
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中尉

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发表于 湖北省仙桃市 2012-7-3 22:31:37 | 显示全部楼层
汉川的朋友眼光不可太短浅,其实汉宜对于你们来说真的无多太所谓的,虽然是远了一点,但是对经济的带动非常有影响,至少将来从城区到火车站的这15公里可以发展成为一个经济带,还有火车站附近的约10平方公里的地方土地现已经升值了,未来发展前景也是很不错的。
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东湖服务奖章

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发表于 湖北省武汉市 2012-7-3 20:31:02 | 显示全部楼层
汉川的公交太不给力了!到车站的车太少!
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发表于 广东省深圳市 2012-7-3 21:42:45 | 显示全部楼层
汉宜铁路本来就完全是为了照顾荆州 仙潜讨好的事 。 早在清末 川汉铁路就动工了 那时的走向大致是现在老汉宜公路的走向 这条公路就是在未完成的铁路路基上改建的。
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发表于 广东省深圳市 2012-7-3 20:26:02 | 显示全部楼层
既然你离武汉只有四十多公里,还要修那么大的火车站干什么?本来就一县级市,就算修个大站,一般的火车都不停。
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中士

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发表于 湖北省武汉市 2012-7-3 21:40:32 | 显示全部楼层
发现一个问题,论坛里五局只对得起宜昌一个站,都在抱怨,什么事哦
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 楼主| 发表于 贵州省贵阳市 2012-7-3 21:02:44 | 显示全部楼层
汉正服装城 发表于 2012-7-3 19:40
楼主还说漏了最重要的一点:汉川站面积在沿线中是最小的;坑爹啊

对比哪些成天抱怨的人,我汉川站真的不值一提?
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