神马东西，其实汉宜线上最悲剧的还是汉川站，有木有？？

gzbcxm

汉宜铁路在汉川由西向东，乘客不会很多的。汉川到汉口的车，少点没关系。因为汉川距离汉口太近了。坐公共汽车到吴家山，和到马口的汉川站，距离相差不多远。而到了吴家山就可以坐横贯汉口的轻轨列车，很方便的。武汉的2号地铁通车后，轻轨也可以转车去武昌，也很方便的。就是到武汉站转高铁，还是需要的。汉川站乘客较多的是向西，到潜江、荆州、宜昌的客源。所以，从武汉、武昌、汉口方向来，西去的车，多数都要停靠汉川站。

wm420984

回复 jingyunxt 的帖子

擦，汉川人再穷也不比天门差撒

ccr123

hotshoe 发表于 2012-7-3 20:11
这些站点的设置，不知道是哪个脑壳坏了的人摆的，太坑爹了

线路制约设站

wuming1984

回复 万里船 的帖子

兄弟，我估计只有1%的蔡甸人过去坐，我说实话。毕竟是小站，而且停一分钟，还没有公交直达，线路又少。

wuming1984

2016年，蔡甸城关轨道交通24号线建起，就更没有蔡甸人过去坐了，武天，近的是24号线，远的说应该是武天，武潜城铁在蔡甸城区有个交汇点，然后从新汉阳火车站开始的武西高铁在蔡甸城区世纪广场那里还有一个交汇处，是三条铁路的交汇站，蔡甸城区的人更没有理由跑汉川火车站了。

高郎

七字渠 发表于 2012-7-3 22:31
汉川的朋友眼光不可太短浅，其实汉宜对于你们来说真的无多太所谓的，虽然是远了一点，但是对经济的带动非常 ...

等汉川城区发展到火车站那里，汉川的城区面积就要超过襄阳和宜昌了，估计到2050年了

中流

汉川还真的挺悲摧的，汉宜本是好事，怎么就搞出这么多事来了呢？

jingyunxt

强烈要求立即上马武汉-汉川-天门城际铁路，这才是汉川人民需要的

大冶人3号

为了一个火车站整的死去活力啊有么意思！@

乐意趣

因为有了这趟火军，汉川人到宜昌也就方便多了吧，还有什么抱怨的，你毕竟只是一个县级市，要求不能太多，太高，这样不好吧