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发挥仙桃西站区位优势,潜江站,天门站没得比。

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下士

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发表于 湖北省武汉市 2012-7-9 05:23:44 | 显示全部楼层
皇帝不急太监急.咸吃萝卜淡操心 ,这些规划有政府部门做.与你普通屁民何等关系.你是既得利益者 ?五毛 ?还是你出去额头上写者仙桃人有优越感 ?不要再做梦了.公民就是选民. 首先政府给了你什么.不是说你为政府贡献了什么. 那我凭什么支持政党. 凭什么以你为荣.你要让我支持的起来. 爱的起来啊.你天天讲义务不讲权益.只讲交税不讲福利. 我投诉无门. 你们也没有服务意识.  
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发表于 湖北省武汉市 2012-7-9 05:27:22 | 显示全部楼层
潜江也是这样想的.十五公里对一个稍微大的城市根本不是距离. 是因为你长年呆穷乡僻壤习惯了才以为是距离. 你觉得你比人家有优势.人家天门还想把你的人吸引过去呢.他难道不能做一些事来吸引仙桃人过去.比如免费到火车站的班车.不过也才一块钱. 你过去买瓶水也要一块钱呢.用其它的经济方式他也可以挣回来的.比如潜江他也可以说有机会. 你在镇上离市区远.
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东湖元老

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发表于 陕西省咸阳市 2012-7-9 00:20:01 | 显示全部楼层
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少尉

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发表于 海南省三亚市 2012-7-9 08:46:32 | 显示全部楼层
小兄弟,现实不单单很骨感,还很残酷!
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中尉

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发表于 福建省厦门市 2012-7-12 11:54:35 | 显示全部楼层
以仙桃西站为中心 辐射 仙桃 天门  潜江  毛嘴 也许就是江汉市的 中心了
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东湖网友  发表于 1970-1-1 08:00:00
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 楼主| 发表于 广东省深圳市 2012-7-8 23:19:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
凭借仙桃西站处于随岳与汉宜高速和318国道节点位置,仙桃市镇府当务之急是在仙桃西站建设一个长途气车客运中转站,道先开通仙桃西站至岳阳东长途班车,吸引南下北上以仙桃西为中心周边50至70公里的客流.避免南下客流扰道武汉回乘到仙桃西,而是从岳阳东下高铁乘一小时汽车到达仙桃西再转乘火车或汽车到达目的地。相对从武汉转车更方便快捷。前提是车次要充足。
海纳百川,有容乃大;壁立千仞,无欲则刚。
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发表于 湖北省武汉市 2012-7-9 10:17:19 | 显示全部楼层
潜江站是汉宜排名第4的大站。
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发表于 湖北省孝感市 2012-7-9 16:22:34 | 显示全部楼层
还不如把仙桃城区一同搬过去。
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