荆州火车站将增加趟次 扩建新售票厅

新奇机会

别说扩建一个活动板房了

jingzhouicefox

扩建应该是必需的，广场上不好建设哦，影响整体效果

无敌1号

荆州农民工

脑残设计的荆州站，设计根本不能满足荆州市民出行需求，排队排到大门外，私家车位太少，乘车不能在站门口下车，还要走过站前广场！！真是无语！建议新建荆州站二期，规模按照宜昌东站规模搞

奉旨爱国

看不得荆州电视台的新闻标题，“荆州站进出旅客排6站之首”这个还值得一提吗 ？难道做新闻的跟武汉铁路局的脑残们一样观点，荆州站只能跟那些县城站比肩吗？》
标题应该写：荆州站沿线比其他5个新建站的总和还多

hostran

是向下比爛，不是向上比好。

forest_cheng

新奇机会

新建设的车站没有用多久，又要扩建，他**，当初怎么设计的，

cmbl

荆州新闻太小家子气了，没出息啊

beychen

荆州新闻网消息(记者 周建平 李清华)今天距离七月一号汉宜铁路开通已有十天了，荆州火车站共发送旅客6万2千多人，比沿线其他5个新建站的总和还多，荆州站为何如此火爆？哪些人在荆州站坐火车？来看记者的调查。
　　今天，尽管气温非常高，但记者看到，荆州火车站的售票厅和移动售票点前排起了长队，而在出租车停靠点，人们也是排队候车，在候车大厅里，更是空无虚座。据了解，荆州火车站持续火爆的客流量远远超过了当初的预期，站内41名工作人员的工作十分繁重，为了缓解压力，汉口站及周边各站派人派车增援荆州火车站。
　　记者调查得知，到荆州站乘坐列车出行的旅客大多流向武汉、武昌、汉口三大站，另外，前往上海虹桥方向的客流也比较多。返程流也以武汉、上海两个方向的旅客居多。
　　新建的枝江北站、荆州站、潜江站、仙桃西站、天门南站、汉川站这六个站点由汉口火车站统一管理，而来自汉口火车站的数据7月1号到9号，荆州站共发送旅客62244人，到达人数约7万，潜江站发送旅客1.4万，天门南1.4万，枝江北1万，汉川4千，仙桃西3千。由此看到，荆州站发送旅客的总人数比其他5个新建站点的总人数还要多出近两万人。汉口火车站党委副书记饶荣华说，荆州站的火爆是超预期的，这与荆州市领导重视程度密不可分。
　　同时，相比其它新建的5个站点，荆州站是离中心城区最近、站点规模最大、列车停靠趟次最多的站。现在，每天停靠荆州站的列车共21.5对、43趟次，与此同时，天门南站只有14.5对，29趟次；潜江站13.5对、27趟次，枝江北站11对、22趟次；仙桃西站9对、18趟次；汉川8.5对，17趟次。
　　据汉口火车站党委副书记饶荣华介绍，荆州火车站还会优化，原来不停的地方要停，荆州还会增加趟次、没有引入汉宜线的要引入。
　　针对客流量持续走高，荆州火车站已有扩充设备设施的计划。打算在广场上新建售票厅，大概在十月份。