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编者按:梦想照进现实,武铁闪耀江汉。为庆祝汉宜铁路成功开行,寻找奉献者背后的足迹,局党委宣传部、局新闻工作站决定组织专人开展“汉宜铁路沿线行”宣传活动,集中展示从联调联试、开通运营到目前阶段工作中,相关单位干部职工克服困难、艰苦创业的感人事迹,并以此展现武铁人的精神风采。
荆门桥工段荆州线路车间因汉宜铁路应运而生,于2011年12月9日正式成立,现员57人。全面介入汉宜铁路接管以来,这个车间全体干部职工,像一支“尖兵连”,以打造一流设备的信心、誓保安全畅通的决心全力攻坚、拼搏奉献,为汉宜铁路顺利开通期到必成立下了不可磨灭的汗马功劳。
这个一支以质量为先的精锐之师。汉宜铁路是这个段接管的第一条时速在200KM/H以上的线路,没有养护维修经验。车间认真贯彻执行“严检慎修”高铁养护理念,严格按照“一检、二查、三分析、四整、五回检”作业程序,及时消除设备病害和质量瑕疵,确保接管后的线路设备安全优质。联调联试阶段,他们根据试验车提供的数据和图纸,对轨距、高低等误差超过2毫米的处所进行分析,找出晃车原因,每天晚上24时至次日凌晨6时,组织职工对线路设备进行综合整治,直到达到标准要求。为赶在开通运营前消除钢轨焊缝不平顺,提高设备质量,保证行车稳定及安全性,车间开展焊缝不平顺专项整治。
这是一支以安全为天的严谨之师。汉宜铁路实行“公交化”开行运输模式,白天施工作业无法进行。为确保作业时的行车安全和人身安全,各车间、工区强化干部职工安全意识教育,推行安全风险管理,在安全管理上求严,在作业组织上求细,确保高铁安全万无一失。夜间作业机具不易辨认,易遗漏在线路上埋下安全隐患,为有效化解安全风险,这个车间在每一件工具上刷上反光涂料、粘贴反光标识,并严格执行“四清点”制度:即出库前、上线(入网)前、作业后、入库前清点。作业完毕现场负责人还徒步对作业地段进行一次全面检查,对照工机具材料卡控表核对机具数量,确保工完料净。
这是一支以大局为重的奉献之师。车间党总支书记裴先柏年届五旬,身患高血压、冠心病等症,经常带着药连续几天几夜盯控在现场,他说:建功汉宜,此生无憾!汽车司机李小平放弃在枝城的舒适生活,投身汉宜,并把妻子一起带过来为车间干部职工烧伙做饭。枝江北线路工区职工吴孝宜家住枝江市,近在咫尺却很少回家,想女儿了,就让爱人抱着到工区来看一看,亲一亲。车间助理工程师郑磊母亲生病住院,也未能在病床边尽孝。今年春节过后,汉宜开通鼓点密集、号角激昂,车间全体干部职工通常两个月才能回一次家,尤其是车间干部,白天要收集数据、统计分析,制定作业计划,晚上上线作业、盯控安全,每天工作时间达16小时以上。
正是在全体干部职工拼意识、拼水平、拼能力、拼时间、拼意志的精神指引下,汉宜线联调联试以来,车间共配合完成线路大机捣固408.69km、道岔大机捣固143组、线路大机打磨291.4km、道岔大机打磨40组、焊缝打磨648处,汉宜线管内线路设备大幅提升。联调联试阶段结束时,动车提速至220km/h,轨道综合检查车、动检车检查结果显示我段管内线路均无三、四级超限,优良率达到100%。(武汉铁路局)
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